11月7日晚間，有內幕消息稱，國家發改委再次就煤炭相關問題召集山西省煤炭廳、神華、中煤等企業和部門于11月9日開會。
據不完全統計，11月9日的會議將是自9月8日以來的第七次會議。此前，為了保證煤炭供應，國家發改委已連續出臺了多項相關政策來讓煤企釋放先進產能。
從業內人士提供的會議通知來看，此次被召集開會的部門除了神華和中煤兩大煤炭央企以及中國鐵路總公司運輸局外，還有陜西省發改委、煤炭局，山西省煤炭廳、內蒙古煤炭局、交通運輸部水運局和秦皇島港務集團。
會議通知稱，為保障為保障今冬明春電煤穩定供應，特別是居民生活，取暖、制氣以及重點地區用煤需求，近日，國家發改委與鐵路總公司就增加煤炭運力進行了研究，決定近期加大電煤拉運力度。為了做好新增運力和有效資源的工作銜接，將于11月9日召開相關專題會議。
從10月30號晚上開始，榆林煤價迎來新一輪漲潮，截至今日最高漲幅就達100元/噸。截止今天累計上漲：金雞灘煤礦漲50元/噸，永樂煤礦漲60元/噸，人民礦漲50/噸，鑫源煤礦漲80/噸，十八墩煤礦漲100元/噸，二墩煤礦漲100/噸，六墩煤礦漲100/噸。
榆林四大產地：榆陽、神木、府谷、橫山，其中府谷所有炮采煤礦全部停產;橫山多數煤礦停產整頓。僅剩榆陽區和神木，兩次事故成為榆林本月煤價瘋漲的導火索。而且，據多個煤礦向快煤網反應，當下，榆林各產地“車等煤”現象還是很嚴重。煤價運費雖然一路飆升，但依然難擋客戶的購煤熱情。 多數煤礦只夠供應老客戶，新需求只能先擱淺。排隊搶煤成了常態，部分煤礦排2天才能裝出一車，好容易等到了，但是又說沒煤了......
又沒煤了?
啊啊啊、、、、
山西
截止11月6日，動力煤價格不斷攀升，晉北地區動力原煤價格上漲約40元，洗煤價格也持續上漲，整體銷售情況良好，部分煤礦在煤價上漲后銷量變差，礦上庫存不多。長治大礦原煤價格仍大幅上漲，地方礦跟著漲，銷售好，沒庫存。晉中、呂梁等地的高硫煤價格近期較穩定，銷售良好。目前煤價大幅上漲、下游需求較旺盛，因此大部分礦方認為煤價未來還有小幅上漲空間。少部分礦方認為，煤價再漲沒有市場基礎，覺得能維持現狀就挺好。11月4日，汾渭大同5500大卡動力煤480元/噸，漲20元;朔州5000大卡動力煤410元/噸，漲10元;長治5800大卡原煤報價690元/噸，漲30元。
大同某煤礦表示一些礦漲價后就有少量存煤。煤礦放開生產，沒有休息日。不過最近公路運費上漲厲害，下游有點無法接受，他覺得后期價格上漲空間不大。
附近洗煤廠熱量5500大卡的洗煤裸價470元/噸。
河北
11月2日汾渭焦炭指數唐山二級到廠價1810元/噸，較上周價格上漲了80元。月初唐山焦化廠焦炭價格普漲80元/噸，主流焦企至唐山汽運到廠準一級執行含稅價1900-1910元/噸，二級1860-1870元/噸。1日起當地鋼廠焦炭采購價鐵路運輸漲100元/噸、汽車運輸漲80元/噸，一級焦到廠執行1880-1900元/噸，中硫(S1)1790-1810元/噸。邯鄲某焦化廠：焦炭出廠價1700元/噸，漲了80元。目前下游鋼廠有一定需求，不過由于焦炭價高，采購積極性不強。焦炭沒有庫存。
近期焦化廠開工在60%-70%，因為缺煤，產量提不上。焦化廠利潤也因煤價高而吞掉一部分，目前在100元左右。
山東
11月2日汾渭焦炭指數日照二級到廠價1820元/噸，較上周同期價格上漲80元/噸。山東焦炭普漲80元/噸，焦化廠無庫存。據悉，當地某大型鋼廠焦炭庫存在9-10萬噸，處告急狀態，補庫積極性仍很高。
臨沂某焦化廠：目前的二級焦出廠價1830元/噸，供不應求，無庫存，鋼廠的焦炭采購價都漲了80元/噸，焦炭庫存也不多，當地某大型鋼廠目前采取月度定價。
