按照交通運(yùn)輸部聯(lián)合多部委發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》和《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2016年9月21日起開始執(zhí)行,全國各地加大了查處力度。呼和浩特市自新規(guī)后公路貨運(yùn)價(jià)格出現(xiàn)上漲,特別是省際長途貨運(yùn)價(jià)格漲幅明顯。
10月中上旬跨省呼市到天津整車礦物材料運(yùn)價(jià)為0.25元/噸?公里,比9月中上旬上漲19.05%,呼市到北京零擔(dān)運(yùn)價(jià)0.46元/噸?公里,比9月中上旬上漲12.2%,省內(nèi)呼市到集寧零擔(dān)運(yùn)價(jià)0.68元/噸?公里,比9月中上旬上漲4.6%。
由于全國各地加大了超載查處力度,貨車的載貨量明顯減少,如呼和浩特市到天津港口礦物材料載貨量(13米的貨車)由原來的37-38噸減少到了30-32噸,每噸運(yùn)費(fèi)增加20-25元;呼和浩特市到北京零擔(dān)載貨量(6.8米的貨車)由原來的12-13噸減少到了10噸左右,每噸運(yùn)費(fèi)增加20元左右;呼和浩特市到集寧(省內(nèi))零擔(dān)載貨量(6.8米的貨車)由原來的12-13噸減少到了10噸左右,每噸運(yùn)費(fèi)增加10-15元。
新規(guī)執(zhí)行一個(gè)月來,查處力度較大,車主們都不敢超載,因此運(yùn)價(jià)上漲明顯,其他方面目前還沒有明顯變化。