進入2016年，國內重卡市場回暖，陜汽更是迎來新突破。據相關數據顯示，1~9月，陜汽國內民品銷量突破5.2萬輛，同比增長49%，市場份額提升1.5個百分點。
牽引車市場取得巨大成功的同時，陜汽進一步將目光聚焦在工程車市場，對于蘭州的經銷商而言，無疑將迎來重大利好。
陜汽工程車在蘭州吃香
市場回暖 工程車仍走俏
自古以來，位于絲綢之路上的蘭州都是我國西北地區重要的交通樞紐，因此，記者一直認為公路車更應在蘭州市場占據主要地位。然而，當記者一行走進蘭州永信汽車銷售服務有限公司時發現，工程車才是這里的主角。
公司負責人王家峰解釋了其中原因：“近年來，國家對于西北地區的建設支持力度頗大，蘭州城市化發展闊步向前，大量基建項目的開展，有效帶動了當地工程車輛的需求，因此，工程車一躍成為蘭州重卡市場的‘香餑餑’”。
不過，隨著國家經濟下行，全國各地重卡市場均受波及，蘭州自然也不例外。
據王家峰介紹，去年全年，公司共銷售各類車型150余輛，這一成績不甚理想。好在進入2016年，市場抬頭跡象明顯，尤其傳統銷售旺季的回歸帶動了整體銷量，截至目前已銷售120余輛，距離年初制定的150輛目標相差不遠。
“今年3、4、5月的市場表現還不錯，經歷了6、7、8三個月的淡季后，9月市場又開始回暖，通過招標，新簽訂了一個50輛車的大單子。”王家峰說，“隨著新法規的實施以及新產品的導入，相信未來幾個月里，公司的業績還會有所提升，達到甚至超過年終目標不成問題。”
至于公路車銷售，王家峰表示，近年來，陜汽將戰略重心調整到公路車市場，輕量化設計配合黃金產業鏈，令陜汽在市場競爭中優勢明顯，并在全國范圍內取得了優異成績。不過，蘭州地區的重卡銷售仍以工程車為主，公路車銷售占比不大，這也是市場需求決定的，用戶需要什么，經銷商就賣什么，畢竟銷售要遵循市場導向。
保障到位 賣車、服務兩手抓
盡管從目前看，公司今年的銷售表現基本令人滿意，但一路走來的苦澀，經銷商卻品的真真切切。
“市場最冷的時候，我們甚至保本銷售，車價下浮18%。雖然旺季的回歸拉動了銷售，但目前看，賣車的利潤越來越低了。”王家峰感嘆道。
賣車利潤低了，服務就要跟上來。
據了解，蘭州永信汽車銷售服務有限公司服務半徑輻射整個蘭州地區，其中也包括過路車輛的保障工作。得益于完善的服務配套，服務站的盈利狀況令人滿意。
提到服務保障，王家峰一臉自豪。他表示，服務是公司的“看家法寶”，多年來，團隊一直秉承用戶利益至上的原則，盡最大努力確保車輛運營時效性。周到的服務、價值百萬元的配件儲備，給用戶增添更多信賴。正是基于用戶的信賴，即便在去年市場中眾多經銷商受累于服務而紛紛轉行之時，該公司也頑強生存下來。
當然，銷售仍是經銷商的首要目標。據悉，為了開拓銷路、維護用戶關系，上半年，王家峰帶領團隊開展了有針對性的推介活動，顯然效果不錯。鑒于活動帶來的成效，王家峰透露，接下來，公司或繼續開展一些推介活動，以此來提升業績。
