2016年10月10日，福田輕型商用車在山東諸城上演了一場專業媒體人士與奧鈴CTS超級輕卡“硬漢”之間的較量。千里馬尚需伯樂慧眼識得，高效物流運輸車輛自然也需要專業人士的評測與體驗。因此，奧鈴CTS超級輕卡在專業跑道上，再次精心詮釋了其高效城市物流發展的價值內涵。
據了解，此次參與試乘試駕的奧鈴CTS超級輕卡是福田奧鈴的換代車型，自今年4月份在北京車展上揭開廬山真面目，到8月份的天津商務年中會正式上市，每一次出現都吸引了無數關注的目光。而這款奧鈴CTS超級輕卡正式上市僅一個多月就引發了市場的高度聚焦，在用戶群體中形成了良好的口碑傳播效應。
作為匹配物流4.0時代的價值新品，這款奧鈴CTS超級輕卡在車輛可靠性、舒適性、動力性和高效性方面實現了四大突破，為城市物流市場創造更多價值選擇。
可靠性能突破 耐久性提升60%。
滴水石穿，非一日之功，在競爭激烈的貨運物流行業更是如此。高效城市物流發展不僅拼速度，更要拼耐力。物流公司和個體散戶對于車輛的耐久性要求越來越高。
另一方面，隨著城市化進程的加快和城市生活水平的提高，生鮮冷鮮、電商快遞、危化品等運輸需求迅速攀升，這些貨物品類對車輛的可靠性要求非常高。如果車輛故障率能夠大幅降低，則可大幅節省物流運營成本。
奧鈴CTS超級輕卡正是針對城市物流配送的痛點，大幅提升車輛的可靠性和耐久性，為物流公司和個體散戶打造一款適應物流4.0時代的高效城市物流運輸利器。
據了解，奧鈴CTS超級輕卡產品累計試驗里程達到160萬公里以上，首次故障里程1.1萬公里，平均故障里程9000公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%，整車B10壽命提升到40萬公里，耐久性提升60%。
奧鈴CTS超級輕卡實現可靠性和耐久性的大幅提升，將成為物流公司和個體散戶的全新一代商業輕卡。
采用人機工程理念 讓城市物流車駕乘更舒適
城市輕物流運送的貨物重量輕、體積小、頻次高;另一方面，受制于城市交通管制，以及商超、餐飲等行業對物流配送時效的要求，很多城市物流車輛必須在夜間作業。
對于城市物流配送市場而言，一款舒適的車輛能夠讓駕駛員身心愉悅，以更高的熱情投入到工作中，并且能夠顯著降低駕駛員的疲憊感，讓駕駛員游刃有余地在交通擁堵、網絡密布，運輸環境復雜的城市道路上穿行如梭，安全抵達目的地。
針對車輛舒適性的市場需求點，奧鈴CTS超級輕卡采用人機工程理念設計，同時，該車加高3厘米的全新造型駕駛室使其具備了空間大、視野好的優勢，而車身的雙道密封和車門的正壓結構密封設計，則全面提升了駕駛室的密封性，奧鈴CTS駕駛室噪音比國家標準低4分貝。
并且，在奧鈴CTS駕駛室的上方及中間位置，設有多個儲物盒，駕駛員可以在儲物盒里面放置手機、錢包、鑰匙、香煙等隨身物品，也可以放置衣服、筆記本、小電器等，儲物方便，設計非常人性化，在復雜的城市路況環境下，給了駕駛員一個寬敞、干凈的駕駛空間。
動力澎湃強勁 更加節能環保
當前，物流配送車輛的排放法規和標準日趨嚴格，同時物流公司對于車輛的燃油經濟性能方面的要求越來越高，在市場競爭加劇的背景下，車輛的節油性是物流公司和個體散戶搶占市場先機，獲取競爭優勢的重要依托。在滿足排放標準升級和提高車輛燃油經濟性能方面，奧鈴CTS超級輕卡鏈合全球優質零部件資源，讓車輛動力澎湃，更加節能環保。
據了解，奧鈴CTS超級輕卡搭配世界一流的康明斯發動機、ZF技術變速箱和美橋后橋，整車動力及傳動系統優化匹配，滿載最高車速達122.5公里/小時，0-80公里加速時間僅需26.6秒。
并且，奧鈴CTS超級輕卡采用博世高壓共軌系統，可對整車國五、國六排放標準同步進行開發，實現高節能環保目的。
根據實際測算，奧鈴CTS超級輕卡每百公里能夠節省燃油及保養15.6元，且保養里程間隔更長，其整車行駛100萬公里，能夠節省燃油及維護費用省15.6萬元，相當于為物流公司省下1-2輛新車。
高效運營 貨運效率提升30%。
在高效運營方面，奧鈴CTS超級輕卡應用智能化電子電器系統、領先的模塊化結構設計，不僅使車輛的承載能力得到大幅提升，還使輕量化效果提升20%，整車性能提升1.5倍，貨運效率提升30%。
據了解，奧鈴CTS定位中高端市場，直接對標的競品是江鈴凱銳800和江淮帥鈴等車型，整車運營效率提升30%將讓福田奧鈴在獲取城市物流市場用戶信任方面，獲取更多競爭優勢。
四大性能突破足以讓福田奧鈴CTS超級輕卡在城市物流行業傲視群雄。在當前城市高效物流快速躍進、蓬勃發展之時，福田奧鈴CTS超級輕卡強勢來襲，更將為城市物流市場發展注入新鮮元素。
奧鈴CTS超級輕卡憑借優異性能與品質在推動福田奧鈴輕卡品牌在鞏固現有市場優勢的同時，實現整體品牌躍升，塑造奧鈴中高端輕卡領軍品牌形象，并進一步鞏固福田奧鈴品牌在中國輕卡市場的領導者地位。而依托新技術與新市場的拓展，奧鈴CTS超級輕卡實現科技突破和價值的雙重提升，必將在城市物流領域掀起一股綠色高效的“超級輕卡”熱潮。
