9月21日—23日，第十五屆中國國際內燃機及零部件展覽會(簡稱“第十五屆內燃機展”)在北京市順義區中國國際展覽中心隆重舉行，以“創新驅動、節能減排、綠色制造”為主題，吸引了幾十家國內內燃機及零部件展商參展。
作為國內內燃機領軍企業，玉柴股份攜十款暢銷機型參展，涉及船用、卡車、客車、特種車等多個領域的機型，其中，特別展出了YC6K、YC12VC以及YCHPS中型混聯式混合動力總成三款機型，代表了玉柴機器在大功率船用機、重型車用發動機、新能源三個領域的發展情況，吸引了眾多同行和客戶前來參觀。值得一提的是，展會開幕當天，中國內燃機工業協會常務副會長兼秘書長邢敏也來到了玉柴機器展臺參觀并指導。
中國內燃機工業協會常務副會長兼秘書長邢敏（右）參觀玉柴展臺
品質是第一競爭力
“上世紀90年代，玉柴機器開展了‘超百萬公里無大修’車輛免費換新機的活動，那時候由于技術所限，‘超百萬公里無大修’的案例并不多見，而現在，玉柴機器‘超百萬公里無大修’的案例已遍布全國。”
今年，玉柴特別開展了“玉柴機器百萬公里無大修，再現品質傳奇”的產品品質見證調查，探訪了國內幾十位玉柴機器的客戶，通過實際使用里程和使用情況，證明了玉柴機器在技術、穩定性、耐用性等眾多方面的提升。
在玉柴股份銷售公司副總經理黃毅看來，品質提升是企業永恒的話題，而玉柴機器對于品質的追求可以追溯到1967年。
“2008年，我們在籌備玉柴產品展廳建設需要找一些歷史老機型展出的時候，偶然回收到了一個1967年出產的玉柴2015發電機組，此前一直在一家制糖企業使用，這么多年下來，機器打開依然能夠運轉。”
為了確保產品品質，玉柴機器不但對自己提出嚴格的要求，而且也要求核心供應商提供高品質的零部件產品。目前，玉柴機器已向客戶提出30萬公里、36個月無故障的保證，這也是行業少見的，成為客戶選擇、信賴玉柴機器的重要原因。
“中國卡車第一動力”來了
此次內燃機展，玉柴展出了YC6K國5柴油系列發動機、YC6MKN國5天然氣系列發動機、YCHPS中型混聯式混合動力總成、YC6JN國5氣體機系列發動機、YC6L歐6柴油系列發動機、V6特種車輛柴油發動機、YC12VC系列發電動力、YC4S國5柴油系列發動機、YC6J-T30柴油發動機、YC4A-T30柴油發動機等十款產品，是現場展品最多的參展商。除了“大塊頭”YC12VC，現場最搶眼的莫過于YC6K國5柴油系列發動機了。
黃毅表示，YC6K是玉柴重型車領域的顛覆性產品，是玉柴打造的“中國卡車第一動力”。就在9月20日的2016內燃機先進制造國際論壇上，YC6K被評為“動力先鋒”。
據了解，YC6K是由國際著名的AVL公司研發團隊，與國際品牌的重卡公司使用的新一代重型發動機同步開發，擁有32項技術發明專利，應用專利100多項，采用凸輪軸頂置、滾輪搖臂等重型發動機高端技術，最低油耗、額定點油耗比世界先進水平低5—8%;12L系列發動機功率覆蓋390-480馬力，最大扭矩覆蓋2400牛米，排量12.2L，是真正的12L發動機;適配6×4牽引車、重型自卸車、80-120噸全地面起重機、混凝土泵車，特種車等。同平臺13升產品功率覆蓋490-580馬力，最大扭矩2550牛米的國五柴油機，是目前我國最大馬力、最大扭矩、最大排量的車用重型發動機。
“YC6K是玉柴開發最順利的一款產品，目前已配載在東風、柳汽、江淮等多個品牌的多款產品上，市場反響很好。而且隨著產量不斷增大，成本也有所降低，在價格上更具優勢，今年我們計劃這款產品實現8000臺的銷量。”黃毅說，“大馬力市場是今年企業增長的一個重要市場，尤其隨著物流企業對時間要求逐步提高，也對車輛動力提出更高要求，刺激了這一市場的發展。”
新一代的客戶更為注重產品的品質，對高端機型接受度更高，也促進了發動機企業在這一領域的深挖。
新能源和出口成為重要增長點
近兩年，新能源汽車進入爆發式增長期，對于零部件企業來說，也是一個重要機遇。
2004年，玉柴機器開始研發新能源動力，2007、2008面向市場，一直以來，玉柴都十分重視新能源市場，通過混合動力作為重要突破點，現已在混合動力市場占據60%的市場份額。
在當前新能源市場的蓬勃發展下，業內人士對于發動機企業的未來發展表示擔憂。
不過，黃毅對此并不擔心：“玉柴機器始終緊跟行業發展，尤其在新能源領域，已形成較為成熟的產品，此次內燃機展上就展出了第三代混合動力總成。”
此外，玉柴機器在純電動領域也早已著手，據悉，現已有350輛搭載玉柴純電動動力系統的純電動公交車投放在廣西南寧，此舉也預示著玉柴機器將在混合動力之后，進一步深入新能源市場，開發純電動市場。
另一方面，在海外出口市場的開拓上，玉柴機器在今年也有重要突破。
據了解，今年行業整體出口形勢處于下降狀態，不過玉柴卻依然實現同比上漲，除了卡車、客車，船用機也實現了170%的增長，除了越南、緬甸等東南亞傳統市場的良好表現，玉柴機器還在今年開拓性的進入了歐洲市場。
“通過近3年的談判，今年玉柴正式與德國MTU菲德列斯哈芬股份責任有限公司達成合作，建立了合資公司。玉柴機器也將非道路產品導入了歐洲市場，玉柴機器歐洲辦事處也同步成立了。”黃毅介紹。
下一步，玉柴機器將在進一步挖掘開拓非洲、中南美洲等市場的同時，進一步提升品牌的知名度。
