近日，在德國(guó)萊比錫的國(guó)際運(yùn)輸論壇上，特斯拉首席技術(shù)官JB Straubel在發(fā)言時(shí)被問(wèn)到有關(guān)于特斯拉電動(dòng)皮卡車的問(wèn)題，“我不能告訴大家太多有關(guān)公司新產(chǎn)品的消息，至于電動(dòng)皮卡車這個(gè)問(wèn)題，單純從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，我們正在開(kāi)發(fā)的一切車輛都可以直接轉(zhuǎn)化成皮卡版，”他說(shuō)。
Straubel補(bǔ)充到“當(dāng)今美國(guó)市場(chǎng)，皮卡毫無(wú)疑問(wèn)是最受歡迎的車型之一，我們沒(méi)有理由不去制造一款會(huì)和Model S一樣具有吸引力的車子，況且，皮卡在乘用車領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)效益也是比較高的。”
特斯拉CEO埃隆馬斯克曾在2013年4月就提出電動(dòng)皮卡的設(shè)想。“我們的想法是開(kāi)發(fā)出一款非常先進(jìn)的具有跑車性能的電動(dòng)皮卡，同時(shí)將比同級(jí)別的汽油或柴油皮卡擁有更強(qiáng)的牽引力和裝載能力。”
筆者認(rèn)為，目前特斯拉的重點(diǎn)在Model 3上，超過(guò)37萬(wàn)輛的訂單，要在2017年排產(chǎn)并交付，這足夠使特斯拉耗費(fèi)大量精力。但是也不排除特斯拉新車型醞釀實(shí)施的可能性，畢竟在2020年，基于下一代Model S車型打造出一款皮卡車型也不是不可能。
