5月4日，記者從陜西省統(tǒng)計局獲悉，陜西省14家公路貨物運輸企業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，當前生產(chǎn)經(jīng)營較困難的企業(yè)居多，其中8家貨運量下降，14家營業(yè)利潤下降，公路貨運企業(yè)運營呈現(xiàn)分化趨勢。
據(jù)了解，14家公路貨運企業(yè)中，以整車及零部件、快遞物流為主要運輸產(chǎn)品的企業(yè)營業(yè)收入增長較快，以奶制品和家用電器、家具為主要運輸產(chǎn)品的企業(yè)，營業(yè)收入有所下降，以煤炭、鋼材、原油為主要運輸產(chǎn)品的企業(yè)經(jīng)營慘淡，營業(yè)收入普遍下降。值得注意的是，營改增后，陜西省公路貨運企業(yè)進項費用的票據(jù)取得困難，修理費、過路橋費難以抵扣，造成了進項抵扣不足，尤其是對小型非正規(guī)的企業(yè)客戶增值稅抵扣稅票較難取得，導致公路運輸企業(yè)收入下滑與支出增加并存。
對此，陜西省統(tǒng)計局專家建議有關(guān)職能部門及時跟進，規(guī)范市場運作，拓寬企業(yè)融資渠道，降低融資費用，為企業(yè)升級改造提供資金和技術(shù)支持。同時，相關(guān)部門應(yīng)搭建貨運信息平臺，向企業(yè)提供實時貨源資訊，引導企業(yè)從單一運輸向多種運輸發(fā)展。通過營改增的全面實施，逐步完善企業(yè)增值稅實施細則，幫助企業(yè)進行科學的納稅籌劃，真正降低企業(yè)負擔，促使企業(yè)從追求成本運輸向追求效率運輸轉(zhuǎn)變。
