4月18日，由北奔重汽與伊朗KD工廠通力合作、精心打造的首臺CKD全散裝件1927K BEIBEN TRUCK在伊朗順利下線，標志著BEIBEN TRUCK在除中國以外的第5個國家實現KD組裝生產，將極大增強北奔重汽在伊朗及周邊國家地區的市場競爭能力。
首批50臺BEIBEN TRUCK正在緊張組裝中，第二批250臺正在清關轉運過程中，后續千臺將按合同約定時間陸續執行。
去年以來，北奔重汽在中國兵器工業集團公司的傾力支持與幫助下，緊密結合“一帶一路”產業支持政策，通過著力構建“市場、產品、服務、管理和能力建設”五大體系，依托中國兵器北方公司強大的國際化經營平臺，全力開拓國際市場，使外貿業務成為戰略轉型的有力支撐。同時瞄準散件供貨逐漸成為國際貿易商業模式主流的對外汽車貿易新趨勢，積極推進貿易轉化，加快海外市場建線布局。
伊朗作為西亞和中東地區的汽車組裝生產大國，憑借其地理及資源優勢，對土耳其、阿富汗、巴基斯坦等國家市場有較強的輻射作用。北奔重汽歷來高度重視并深入研究伊朗汽車市場需求，前期出口的BEIBEN TRUCK產品以先進獨特的歐洲技術和嚴謹領先的軍工底蘊贏得了當地客戶的青睞與認可，為后續全面打開當地市場奠定了堅實基礎。
伊朗CKD項目于2015年5月正式啟動，項目得到了兵器集團的鼎力支持及北方公司等單位的全力配合。項目啟動前，北奔重汽充分了解伊朗的政治、經濟、法律、金融等環境，把握關稅和產業政策，評估其市場容量和發展趨勢，確定合作規模和力度。通過全面考察合作方的生產技術能力和軟、硬件設施，進行項目論證，確認合作實力，確保整車產品質量和BEIBEN TRUCK品牌形象。
為保證項目順利推動，2015年8月-9月，北奔重汽、北方公司、伊朗工廠分別派出技術、KD、營銷等業務專家進行考察互訪，對KD狀態、工裝器具、生產過程等內容進行深入交流，就KD生產方案和發運狀態達成共識;2015年11月，北奔重汽董事長王世宏，副總經理劉金奎，總經理助理、進出口公司總經理董正明，北方公司領導前往伊朗，再次就BEIBEN TRUCK伊朗KD組裝項目推進，幫助合作伙伴迅速轉變車輛進口模式，滿足伊朗本土化生產各項要求，提升北奔產品在當地市場競爭力等事宜做詳細會商部署。
由于該項目是北奔重汽首個CKD全散裝件出口項目，沒有成熟的經驗可循，項目組織難度大。為此，北奔重汽多次組織項目專題會議，組織協調趟線車進行資料驗證和修正，保證發運資料的準確性，技術狀態和物資狀態的一致性，提前對接包裝發運公司制定優化包裝方案，確保包裝符合規范，為后續正式組裝掃清障礙。部件裝箱時正是寒冬臘月，室外溫度已接近-30℃。為保質量搶進度，北奔重汽與北方車輛公司人員連續多天堅守在包裝發運戶外作業現場，全程指導監督包裝發運，直到最后一個集裝箱封箱發運。
北奔重汽隨即精挑細選出6名能力出眾、經驗豐富的技術、生產專家趕赴伊朗指導現場裝配作業。到達伊朗后，專家組成員各司其職、各負其責，與當地工程技術人員全力配合，按照嚴格的質量技術標準和工藝流程，對當地員工進行專業技術培訓，最大限度減少物料消耗，保證組裝質量和生產進度，為后續批量生產打下基礎，確保“伊朗造”BEIBEN TRUCK與“中國造”BEIBEN TRUCK一樣以超群品質在當地市場打動人心，深入人心，引領人心。4月18日，經過20多天的連日奮戰，凝聚了各方智慧與汗水的首臺“伊朗造”BEIBEN TRUCK正式下線，這一歷史性時刻讓所有為之努力付出的人們歡欣鼓舞、信心倍增。
1月22日，國家主席習近平首次訪問伊朗，標志著中伊兩國將建立全面戰略伙伴關系。北奔重汽將以此為契機，持續推動與伊朗合作伙伴的務實互利合作向更深領域發展，實現優勢產品、核心市場對接，形成新的汽車產業鏈，為全面實施國際化戰略、加快推進海外布局再添新動力。
