“五一”國際勞動節是屬于每一位辛勤付出者的節日，在這特殊的日子里，讓我們與一汽解放一起向全體公路運輸勞動者——那些日夜兼程、風雨無阻的貨車司機們致以最崇高的敬意！無數貨車司機用方向盤丈量國土，用車輪托舉經濟，他們的身影穿梭在祖國大江南北，他們是支撐我國經濟、民生的重要力量，是連接城市與鄉村、編織經濟脈絡的道路英雄，他們用堅韌不拔的精神和無私奉獻的情懷挺起中國物流的脊梁，書寫著看似平凡實則不凡的故事。
他們中有見義勇為的豪情——在溫州隧道事故中，李平江師傅臨危不亂，以冷靜果斷的“教科書式”救援，為生命贏得希望；在泉州公路小轎車翻滾起火的生死關頭，胡俊輝師傅勇毅滅火，接連救下兩名被困者；還有孫剛、宋加雷師傅，面對車輛起火的致命危險，毫不猶豫地將“火車”駛離人群密集地，用勇氣守護一方平安。
他們中有感人至深的溫情——聶建文師傅帶著偏癱妻子驅車上路，在四年的風風雨雨中詮釋了何為“執子之手”的愛情真諦；在疫情肆虐的日子里，李東新和穆秋夫婦逆行千里，三進武漢，只為把新鮮蔬菜送到需要的人手中；長途跋涉中，“卡車貓王”王天軍收養了多只流浪貓，開啟了與“貓搭子”一同闖天下的生活。這些樸實、堅韌的公路運輸勞動者們，舍小家、為大家，不僅運送貨物，更傳遞溫暖。
然而，貨車司機群體的就業環境卻不容樂觀。一份《貨車司機從業狀況調查報告》顯示：全國現有1700多萬名貨車司機，他們大多是年齡結構在36-55歲之間的中年勞動者，當中近一半人擁有11年以上的較長從業經驗。為了改善收入狀況，50%以上的貨車司機通過互聯網平臺接單，超過76%的傳統物流企業有意愿轉型或拓展物流平臺業務。盡管貨車司機群體的生存狀況正悄然發生變化：司機角色逐漸弱化，車隊管理向規范化、標準化方向發展。不過，貨運行業競爭加劇，市場供需失衡、分散，收入不穩定以及工作辛苦等問題，仍是擺在貨車司機面前的職業困境。
今天，政府和社會各界越來越關注他們的聲音，從政策扶持到制度保障，從權益維護到服務升級，正一步步推動和改善這一龐大群體的工作環境。作為中國汽車工業的“長子”，一汽解放始終關注貨車司機的生存困境，聚焦他們的實際需求，在服務提升、權益保障、運營效率等多個維度發力，為卡友紓困解難，助力公路運輸勞動者實現更有尊嚴、更有幸福感的職業生活。
早在2016年，一汽解放便前瞻性地推出“解放行”App，針對車隊管理與行業痛點，為用戶在找貨、找路、找車、管車、服務、娛樂等方面，提供更高效率、更低成本的全生命周期智慧物流運輸解決方案。并基于用戶需求不斷優化平臺功能，通過數字貨運平臺為貨車司機提供了更多的就業機會和更高的收入潛力。
值得一提的是，“解放行”還增設了“法律援助”模塊，能夠切實幫助卡友解決遇到的“購車糾紛”“拖欠運費”“追討停運損失”等種種難題，由知名律師在線答疑，通過數智化手段高效、便捷地為用戶提供觸手可及的法律服務。
2019年，一汽解放率先發起“暖心護航計劃”，當卡友遇到貨車運輸、裝卸貨以及救援過程中的意外情況時，做萬千卡友最堅實的后盾，幫助卡友降低損失，渡過難關。2023年9月，“一汽解放暖心護航計劃2.0——互助正能量領航計劃”正式上線，并在“卡友地帶”設立品牌互助專區，鼓勵和倡導更多人加入互幫互助“大家庭”，在激勵“正能量”標桿人物的同時，呼吁社會各界以暖心行動為貨車司機保駕護航。
長期以來，一汽解放持續深耕“解放愛領航”公益品牌，當中，有專為卡車司機群體而設立的“解放愛領航·關愛貨車司機項目”。它由一汽解放聯合中國職工發展基金會共同發起，圍繞貨車司機及其家人開展大病救助、子女助學等幫扶救助工作，切實解決卡友急難愁盼問題。僅在2024年，一汽解放提供幫扶救助金額400萬元，全年救助189位困難卡友，讓更多家庭感受到解放的暖心舉措。同年，該項目被評為“暖途·貨車司機職業發展與保障行動”年度公益項目。
當下，一汽解放為忠誠客戶量身打造的“夢想合伙人”平臺，也是幫助卡車司機群體實現財富夢想的有益途徑。成為解放夢想合伙人，意味著踏入充滿關懷和支持的大家庭，成為創富之路的“追夢人”。解放為其提供包括：“尊享價值權益”“尊享服務權益”“尊享情感權益”“尊享驚喜權益”“尊享無憂權益”“尊享圓夢權益”“尊享文化權益”和“尊享生態權益”，還附有購車優惠、夢想基金、復購獎勵，服務禮券以及參與線下聚會，加油折上折等福利，每一份權益都是一汽解放對卡友們的深情厚誼。
五一勞動節到來之際，讓我們一同向平凡而又了不起的卡車人致敬！他們是新時代最可愛的人，也是一汽解放始終守護的人，愿每一位卡友都能在一汽解放的陪伴下，駛向更加美好的未來，實現自己的夢想，收獲滿滿的幸福與成就。
