卡友們仗“車”走天涯
省油、能拉、安全
那才是車輛的“必備要素”
歐航R245綠通快車
對此更是不差事兒
3大要素通通滿足！
油耗低
綠通運輸想多賺
油耗更低是王道
“油耗太高了，跑不起啊”
歐航R245綠通快車
車身低風阻設計有效降低了油耗
搭配由福田PDIC動力集成創新中心
打造的超級動力鏈
不浪費每一滴油，不辜負每一份力
匹配康明斯四缸機、六缸機多種動力選擇
百公里油耗降低2-3L
經濟車速為68—102km/h
經濟車速范圍寬泛
可以讓運輸更高效、更節油
場景化EBP節油開關將油耗降低5-8%
發動機電控硅油省油恒溫扇使油耗降低2%
為綠通用戶帶來更高的運營價值
拉得多
多拉多賺都知曉
承載多了運費高
“需要個能拉的大家伙”
輕的自重意味著更多的承載
歐航R245綠通快車
應用多項新材料、新工藝、新技術
發動機采用高度集成化、模塊化設計
零部件數量減少40%
變速箱殼體是壓鑄鋁材質，自重更輕
驅動橋采用橋殼沖焊工藝及分體半軸套管
減薄板材厚度，降低橋殼總重量
多項鋁合金材質零部件應用
帶來的材質輕量化
實現科學減重，貨物裝載效率大大提升
助力綠通用戶能拉多賺
靠得住
各種路況輕松跑
穩定可靠效率高
“綠通運輸必須要靠得住”
歐航R245綠通快車采用
高強度H型鋼框架結構車身
滿足歐盟最新ECE R29.03標準
可承受正面、頂部、后圍等多方向碰撞
駕駛室遇到猛烈碰撞后可整體后移200mm
對車輛碰撞力度起到緩沖效果
同時應用前橋盤式制動器
制動性能也大幅提升
應用10.00R22.5的輪胎行車可靠
轉向輪配備了爆胎應急裝置
可避免因意外爆胎導致車輛側翻
前后穩定桿采用麥格納調校轉向系統
提升了車身轉向穩定性
充分保證綠通用戶行車的安全
綠通運輸途中 省更多賺更多
歐航R245綠通快車
滿足了綠通用戶追求省油、能拉、安全的需求
實現高效不斷，領“鮮”一路
