俗話說得好，要先致富，先找對(duì)路。對(duì)于物流運(yùn)輸行業(yè)的人群來說，選擇車型便是致富之路遇到的第一個(gè)難關(guān)。微卡靈活度高，但裝載能力稍差；輕卡裝的多，但相對(duì)地靈活性也稍差。隨著卡車市場(chǎng)的不斷細(xì)分，一種尺寸介于微卡和輕卡的車型正式誕生，而它便是小卡車型。
近幾年，藍(lán)牌輕卡受超載政策影響，一下遭受冷落。小卡相當(dāng)于之前藍(lán)牌輕卡的載重，但成本比輕卡低多了，幾萬元就能買一輛，從用戶角度來說，小卡購車成本低，使用成本低，通過性又好，被視為藍(lán)牌輕卡的完美替代品。小卡車型的需求量激增，局勢(shì)轉(zhuǎn)變，車企開始鉚足勁推小卡車型，今年時(shí)間還不過半，已經(jīng)有中國重汽、吉利、江鈴、江淮、五菱等廠家推出了新的小卡車型搶占市場(chǎng)“高地”。
今天我們就來盤點(diǎn)一下，今年入市的小卡車型都有什么優(yōu)勢(shì)。
HOWO智相小卡：內(nèi)飾豪華、動(dòng)力強(qiáng)勁、合規(guī)多拉
4月16日，中國重汽精心打造的HOWO 智相小輕卡在濟(jì)南正式上市亮相，同時(shí)，產(chǎn)品售價(jià)也正式公布，上市推廣價(jià)為8.28萬元—12.66萬元。
HOWO智相小輕卡駕駛室由意大利設(shè)計(jì)之神喬治亞羅傾心打造，引入當(dāng)前流行的設(shè)計(jì)理念，整體造型動(dòng)感流暢、豪華大氣。并且，HOWO智相小輕卡的駕駛室采用行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二可翻轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)的好處就是更方便檢修。
內(nèi)飾方面，HOWO智相小輕卡的儀表臺(tái)采用業(yè)界獨(dú)有的搪塑工藝、觸感更細(xì)膩；貫穿式的儀表臺(tái)，突出橫向空間感。12寸全液晶儀表加上10寸智能中控大屏與儀表臺(tái)渾然一體，人機(jī)交互更豐富，駕乘人員操作更便捷。四幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，按鍵均勻分布，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕便。
在動(dòng)力方面，HOWO智相小輕卡搭載的濰柴WP2.3N國六發(fā)動(dòng)機(jī)，是行業(yè)內(nèi)非常成熟的產(chǎn)品，其動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力可達(dá)130匹，最大扭矩380牛米。速箱采用萬里揚(yáng)、法士特、蒙沃等行業(yè)主流品牌，傳動(dòng)效率更高效，動(dòng)力性更強(qiáng)。
HOWO智相小輕卡除了裝濰柴動(dòng)力以外，還可選裝云內(nèi)D20國六發(fā)動(dòng)機(jī)。
此外，HOWO智相小輕卡的貨廂容積在行業(yè)也處于領(lǐng)先地位。HOWO智相小輕卡單排車型廂長(zhǎng)可達(dá)3950mm，雙排車型廂長(zhǎng)可達(dá)2960mm。1750寬度駕駛室車型匹配1850mm內(nèi)寬貨箱，1860mm駕駛室匹配的1900mm和2050mm兩種貨箱寬度。
HOWO智相小輕卡整備質(zhì)量4.49噸, 整車質(zhì)量控制在了2.565噸左右，實(shí)現(xiàn)了滿油狀態(tài)下整備質(zhì)量完全合規(guī)，底板橫縱梁采用鉚接+螺栓的結(jié)構(gòu)，搭配上160mm幅高的貫通式車架、高承載雙胎后橋，配6.50R16 12PR，載重安全有保障。
同時(shí)，整車高度不超過2.2米，保障了較好的車輛通過性，可以輕松下地庫，讓客戶用車可以更從容。
吉利鋒銳小卡：可定制開發(fā)43款不同車型 燃油版、純電版都有
4月12日，吉利商用車鋒銳小卡系列全國上市發(fā)布會(huì)在杭州舉行，新車售價(jià)4.66萬元起。鋒銳F3燃油版4.66萬元—5.28萬元，鋒銳F3E純電版11.88萬元—13.18萬元。上市當(dāng)天，現(xiàn)場(chǎng)訂單成交量已過萬輛。
作為吉利商用車“牽手”唐駿后推出的首款產(chǎn)品，鋒銳小卡聚焦3.5噸大承載細(xì)分市場(chǎng)，是在吉利乘用車基礎(chǔ)上、歷時(shí)三年時(shí)間研發(fā)的全新一代產(chǎn)品。據(jù)了解，鋒銳小卡可以定制開發(fā)43款不同車型，滿足90%的城鄉(xiāng)貨運(yùn)使用場(chǎng)景，將成為短途貨運(yùn)的主力軍。
從車型外觀來看，鋒銳小卡延續(xù)吉利商用車家族化設(shè)計(jì)語言，具有高顏值的特點(diǎn)，線條流暢鋒利，造型新穎；采用歐洲領(lǐng)先的幾何式前臉造型理念，更符合年輕用戶的審美。
在駕駛室的設(shè)計(jì)方面，鋒銳小卡打破傳統(tǒng)小卡空間局促的現(xiàn)狀，根據(jù)人體坐姿優(yōu)化設(shè)計(jì)的轎車化座椅，座椅調(diào)整后前后調(diào)節(jié)行程可達(dá)160mm，舒適感增強(qiáng)。同時(shí)在配置上，鋒銳小卡配備了全觸摸8寸大屏多媒體系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)娛樂、倒車影像、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙通訊等功能帶來轎車化駕乘感受。
值得一提的是，鋒銳小卡采用全新的底盤平臺(tái)架構(gòu)，關(guān)鍵零部件沿用乘用車體系，輕量化的同時(shí)也能保證承載性，該車擁有高出同級(jí)別車30%的承載能力。
此外，為了適應(yīng)不同的工況，鋒銳小卡有單排、雙排兩種駕駛室可選，動(dòng)力方面可選國六汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，也可選擇純電動(dòng)版本。
其中，燃油版車型搭載東安1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大馬力122Ps，峰值扭矩158牛米，匹配東安五擋手動(dòng)變速箱，官方綜合油耗為7.4L/100km，足以滿足用戶日常的城配動(dòng)力需求，且降低了用戶實(shí)際使用過程中的運(yùn)營成本。
純電版鋒銳小卡擁有NEDC工況下310km續(xù)航，領(lǐng)先同比級(jí)別車型，同時(shí)還具有滑行回收、制動(dòng)回收兩種模式，節(jié)能更智能。純電版還專門為城市擁堵設(shè)計(jì)有蠕行功能，讓城市貨運(yùn)更舒心。
江鈴順達(dá)小卡：車輛自重僅2.3噸 兩種動(dòng)力可選
此前，江鈴順達(dá)小卡曾憑借靈活走街串巷、無懼地庫限高等優(yōu)勢(shì)廣受消費(fèi)者青睞，成為輕卡市場(chǎng)中一顆耀眼的新星。2021年，順達(dá)小卡推出新一代細(xì)分產(chǎn)品致富版，致力于成就創(chuàng)業(yè)者們的財(cái)富夢(mèng)想，新車型在延續(xù)小車身、輕量化的同時(shí)，在動(dòng)力性能方面進(jìn)一步升級(jí)，一強(qiáng)再強(qiáng)。
在外觀上，江鈴順達(dá)小卡致富版車型的整體線條屬于比較平直的，并且擁有很高的品牌識(shí)別度。對(duì)比順達(dá)小卡車高方面增加了4cm，不僅使頭頂部分空間更加充裕，同時(shí)還將車高很好的控制在2.1米以下。
在設(shè)計(jì)方面，江鈴順達(dá)小卡致富版通過窄體排版駕駛室設(shè)計(jì)，申請(qǐng)的公告重量是4.495噸，憑借其整車輕量化設(shè)計(jì)，有效的降低了車輛自重，車重僅為2.3噸，那么說明，江鈴順達(dá)小卡致富版擁有2噸的載貨空間。
在車身尺寸方面，江鈴順達(dá)小卡致富版擁有長(zhǎng)寬高為3300mm、1940mm、380mm的貨箱，此尺寸能夠滿足多種運(yùn)輸場(chǎng)景。假使特別注重貨箱長(zhǎng)度的話，可以選擇單排3.7米貨箱。
在動(dòng)力方面，江鈴順達(dá)小卡致富版提供了兩種品牌發(fā)動(dòng)機(jī)共用戶選擇。其一，是江鈴輕卡聯(lián)合云內(nèi)共同研發(fā)的D20TCIF12發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0的排量，高達(dá)122的馬力，最大扭矩是300牛米，同時(shí)匹配手動(dòng)5擋變速箱。根據(jù)官方消息稱，此云內(nèi)D20動(dòng)力系統(tǒng)，節(jié)油優(yōu)勢(shì)特別明顯，百公里油耗僅僅8.7升。第二款發(fā)動(dòng)機(jī)是，江鈴的JX4D30B6H型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是D20TCIF12發(fā)動(dòng)機(jī)還是JX4D30B6H型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)都達(dá)到了國家要求的排放標(biāo)準(zhǔn)，完全滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)才能夠上牌的城市要求。
江淮愷達(dá)全能版X6小卡：整車高度低于2.1米 可選汽柴油天然氣多種動(dòng)力
作為一款內(nèi)外兼修的轎卡，江淮愷達(dá)X6的外觀由意大利大師喬治亞羅設(shè)計(jì)，采用半凸頭造型，A柱傾斜角度大，駕駛視野開闊，盲區(qū)小；整體造型圓潤(rùn)，在保證美觀的同時(shí)降低風(fēng)阻，使車輛的油耗更低；整車高度低于2.1米，空間與便利并存。
愷達(dá)X6通過不同動(dòng)力組合打造平臺(tái)版、重載版、全能版和商貿(mào)版四大版本，其中，平臺(tái)版主要搭配江淮銳捷特1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，重載版搭配全柴博悅1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，全能版主要搭載江淮銳捷特1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，商貿(mào)版主要搭載江淮銳捷特2.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和云內(nèi)D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，且具備單排、雙排、排半等多種駕駛室選擇。上述配置的整車產(chǎn)品，基本涵蓋日用百貨、水果蔬菜、家具家電、快遞商貿(mào)等使用場(chǎng)景。
承載性能方面，愷達(dá)X6貨廂覆蓋范圍在3950/3800mm×1850/1750mm×355mm，滿足用戶不同上裝需求的同時(shí)，低貨臺(tái)更有利于裝卸貨物，不僅如此，愷達(dá)還可根據(jù)用戶需求提供定制化產(chǎn)品。
五菱榮光小卡：上新12款 售價(jià)3.96-5.045萬元
前不久，上汽通用五菱推出2021款五菱榮光小卡；此次上市的新款五菱榮光小卡共提供12款車型，官方價(jià)格區(qū)間3.96-5.045萬元。
外觀上，新車的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組相融合，前包圍也僅采用了簡(jiǎn)單的散熱開口設(shè)計(jì)。車身側(cè)面，新車有單排與雙排兩種車身形式。
車身尺寸方面，1.2升與1.5升單排車型整車長(zhǎng)寬高分別為4535/1595/1870mm，貨廂長(zhǎng)寬高為2710/1520/320mm；1.2升與1.5升雙排車型長(zhǎng)寬高分別為4615/1895/1875mm，貨廂長(zhǎng)寬高分別為2080/1520/320mm；軸距均為3050mm。
配置方面，新車將標(biāo)配ABS+EBD、14英寸鋼制輪圈、前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng)、收音機(jī)等；部分車型將配備EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前門玻璃電動(dòng)升降、以及空調(diào)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，新車搭載1.2升與1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率分別為76馬力與99馬力，最大扭矩分別為112牛·米與135牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配5速手動(dòng)變速箱。
從以上的盤點(diǎn)來看，幾款車型都有各自的優(yōu)勢(shì)，到底哪一款才是你的最愛呢？歡迎在留言區(qū)評(píng)論。
