卡友：周師傅
車型：歐曼EST自動擋重卡
運(yùn)輸路線：臨沂—廣州
把瓜果蔬菜從田間地頭運(yùn)到百姓餐桌，講究的是快和鮮。卡友常常講冷鏈不斷鏈，但其實綠通不斷鏈也很重要，它關(guān)乎民生，關(guān)乎百姓的菜籃子、飯桌子。5月正值水果蔬菜上市，新鮮的水果菜品被送往各地餐桌，綠通卡友們也迎來了業(yè)務(wù)小高峰。然而與之相伴的卻是運(yùn)費(fèi)在降，油價上漲，讓不少綠通卡友直呼難。但山東臨沂的周師傅卻絲毫沒有被這些難題困擾，這得益于他選對了車。
貨比三家選歐曼，首次買車不踩雷
山東作為全國蔬菜大省，蔬菜銷往全國各地。得天獨(dú)厚的優(yōu)勢讓很多卡友加入到了綠通運(yùn)輸?shù)拇筌娭校軒煾狄膊焕狻Ｅc從事多年綠通運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)不一樣，周師傅的是在朋友的鼓動下踏上了綠通運(yùn)輸?shù)恼鞒獭?/p>
跑運(yùn)輸，首要任務(wù)就是選車。雖是新手，但是周師傅在選車的時候一點(diǎn)也不含糊。“我選車就看重兩點(diǎn)：跑的快，可靠性好！”作為土生土長的山東漢子，周師傅說話做事果斷爽快。為了買到心儀的車，周師傅在卡友群咨詢過，在論壇泡過，經(jīng)過一系列的比較、試乘試駕，周師傅將歐曼EST自動擋重卡開回了家，開啟了自己的綠通運(yùn)輸之旅。
買車至今，不到1年的時間，周師傅的這輛歐曼重卡已經(jīng)行駛了十五萬公里，如此長的里程也驗證了他生意的紅火。如今再談起當(dāng)初的選擇，他早已沒有了原來的不安，“跑綠通的選擇做對了，選歐曼重卡也選對了。現(xiàn)在我的收入比以前翻了一倍還多，生意也完全上了正軌。”周師傅樂呵呵的說道。
動力強(qiáng)高可靠，綠通運(yùn)輸金字招牌
歐曼EST自動擋重卡究竟有什么本領(lǐng)，讓周師傅如此偏愛。“我的這輛車是430馬力的歐曼EST自動擋重卡，搭載的是福田康明斯X系列發(fā)動機(jī)和采埃孚的變速箱。像我們這種跑長途運(yùn)輸拉綠通的，時效是非常關(guān)鍵的，這就要求動力必須跟得上，要不小馬拉大車，不僅時間來不及，發(fā)動機(jī)也吃不消。”
過往當(dāng)司機(jī)時，周師傅也認(rèn)識了不少客戶，“人家第一次幫襯你生意是情分，后面行不行就看自己本事了，好在有歐曼EST自動擋重卡，我做到了。”從山東臨沂到廣東，總路程大約1800公里，周師傅總能在貨主規(guī)定的時間內(nèi)送到貨，甚至有時候會提前到。能有如此高的效率，他認(rèn)為車輛的發(fā)動機(jī)功不可沒，不僅動力強(qiáng)勁，油耗也低。“我的這輛歐曼EST自動擋重卡，百公里油耗在29L左右，比跟我同行的其他同類型車百公里省油2L，油耗這塊，一年時間幫我省了近2萬塊錢。”
拉綠通有其獨(dú)特的門道，要多賺錢，除了運(yùn)價高之外，貨還得新鮮，這樣貨主才能放心把活交給你。“我的這輛歐曼重卡，使用的是氣囊懸架系統(tǒng)，底盤和貨箱處于“軟連接”的狀態(tài)，能夠過濾震動。減震效果更好，遇到復(fù)雜路況也不顛簸，蔬菜損耗低，夠新鮮，收益也自然更可觀，畢竟我們自己買菜也專挑新鮮的。”按照周師傅的山東話來說是真的楞好！
在人生值得奮斗的年紀(jì)，周師傅遇到了歐曼EST自動擋重卡，駛進(jìn)了致富的快車道。現(xiàn)在周師傅擁有2輛歐曼EST自動擋重卡，身邊不少人也跟著他換上了歐曼重卡，而且大家都說好。
