在2021年，乘新能源汽車高速發(fā)展趨勢，比亞迪取得了諸多傲人的成績。中國卡車信息網盤點了比亞迪商用車在2021年發(fā)生的重要事件，下面一起來看看！
比亞迪卡車海外市場屢獲大單
12月中旬，比亞迪墨西哥分公司向當地大型的啤酒生產、分銷公司莫德洛集團（Grupo Modelo）交付20臺21噸載重純電動重型卡車。此次向莫德洛集團交付的20臺純電動重卡，是目前拉美最大的純電動物流卡車隊。本次交付的卡車，整車搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池。此外，其優(yōu)秀的控制系統(tǒng)以及多種創(chuàng)新的車內功能，兼具舒適、科技與安全，輕松勝任城市內零碳配送服務。
12月7日，比亞迪攜手卡車經銷商Bluekens EV向荷蘭知名物流運營商TDS（Top Delivery Services）交付10臺7.5噸純電動卡車。這批車輛將在荷蘭最大城市阿姆斯特丹運營，專為宜家（IKEA）提供零碳配送服務。通過開展本地化合作，比亞迪以零排放、無污染的新能源技術推動全球綠色物流運輸體系建設，助力 TDS加快實現物流零碳排放目標。
洛杉磯時間2021年10月5日，比亞迪和Levo Mobility LLC（下文簡稱Levo）共同宣布，將整合Nuvve Holding（下文簡稱Nuvve）的“車到電網”（V2G）技術與比亞迪的電動車技術。Levo 計劃在五年內購買多達 5000 輛支持 V2G 的比亞迪中型和重型純電動車，其中包括公交車、客車、庭院拖拉機、拖車、環(huán)衛(wèi)卡車、最后一英里物流車和校車。
比亞迪首批無座艙式港口牽引車正式下線
11月11日，比亞迪首批無座艙式港口專用牽引車在長沙比亞迪專用車基地正式下線，標志著比亞迪在純電動專用車領域再開新篇章，向卡車智能化駕駛邁出重要一步。該款無座艙式牽引車由比亞迪與福建中科云杉信息技術有限公司共同研發(fā)，后將亮相深圳媽灣智慧港開港儀式與“2021年智慧港口大會”，向各方來賓展示新能源自動駕駛卡車的自主創(chuàng)新技術與港口應用水平，助力打造國內外傳統(tǒng)碼頭智能化升級的新典范。
比亞迪純電動重卡正式投運百威
4月14日，“百威電動重卡啟用暨智慧儲能項目慶祝活動”在百威佛山工廠隆重舉行。首批采購的比亞迪全新純電動牽引車Q3將陸續(xù)投運在佛山、唐山、武漢工廠及其周邊地區(qū)的百威啤酒運輸中，提供綠色節(jié)能、低碳高效的車輛服務。雙方也將以首批車輛的交付使用為起點，逐步將新能源車輛使用擴展到百威在中國的8大廠區(qū)，力爭達成百威2025年綠色物流碳減排目標，以綠色科技助推物流低碳發(fā)展。
比亞迪聯手華為、希迪智駕打造智慧物流園行業(yè)標桿
當前，智能駕駛作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組成部分，是世界新一輪經濟與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點之一。在國家加速“新基建”的號召下，融合5G、智能網聯（車路云）等技術的自動駕駛正迎來一個“超級賽道”。緊抓市場機遇，合作共贏發(fā)展，從手機電池供應，到電子產品代工，再到全面戰(zhàn)略合作開啟，比亞迪與華為，發(fā)展理念高度切合，默契同行。本次以比亞迪純電動卡車T8為載體，華為MDC智能駕駛計算平臺、希迪智駕智能駕駛軟件為支撐，聯合打造園區(qū)物流自動駕駛解決方案，三方致力于實現并滿足園區(qū)短駁綠色環(huán)保、高效運輸的物流配送需求應用，打造真正“智慧園區(qū)物流”。
結語：
作為全球新能源汽車領導者，得益于強大的研發(fā)實力以及新能源汽車電池、電機、電控以及芯片等全產業(yè)鏈核心技術，比亞迪于2012年開始研發(fā)純電動卡車，是全球最早一批投入新能源卡車研發(fā)的企業(yè)。截至目前，比亞迪已交付純電動卡車及專用車超過1.6萬臺，并且成功打入歐美等發(fā)達國家市場，在全球范圍內率先實現純電動卡車的規(guī)?；⑸虡I(yè)化運營，引領全球新能源卡車產業(yè)變革。
