1月25日，中國重汽從A股和港股市場同時(shí)傳來捷報(bào)，2020年業(yè)績預(yù)喜，同比2019年凈利潤增幅預(yù)計(jì)最高達(dá)88%。
其中，中國重汽(03808)預(yù)計(jì)公司擁有人應(yīng)占溢利將較截至2019年12月31日止年度的公司擁有人應(yīng)占溢利約人民幣34.80億元，增長不低于88%。
中國重汽(000951)預(yù)計(jì)2020年業(yè)績歸屬于上市公司股東的凈利潤18.35億元–20.8億元，比上年同期增長50%-70%；基本每股收益盈利約2.73元－3.10元。
這份耀眼業(yè)績?nèi)〉?，得益于掌舵者譚旭光鐵腕防疫管理，頂著壓力，打響山東省滿負(fù)荷生產(chǎn)第一槍，搶抓危機(jī)中機(jī)遇的同時(shí)，公司人員組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)商體系、營銷體系持續(xù)優(yōu)化，貼近用戶需求，不遺余力加大研發(fā)投入，加快優(yōu)化升級產(chǎn)品。
在過去的一年時(shí)間里，中國重汽相繼推出了搭配濰柴的汕德卡G系列、標(biāo)載運(yùn)輸小鋼炮豪沃TX系列、各項(xiàng)性能全面實(shí)現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先的新黃河、配置“太豪氣”的豪沃TH7以及為創(chuàng)富而生的HOWO輕卡創(chuàng)富版等新車，豐富了中國重汽產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，補(bǔ)齊了重汽細(xì)分市場的空缺，更大范圍適應(yīng)了用戶的需求。
其中，濰柴發(fā)動機(jī)與中國重汽發(fā)動機(jī)形成互補(bǔ)優(yōu)勢，中國重汽匹配濰柴發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品也得到了市場認(rèn)可，據(jù)悉，2020年12月份濰柴單月配套重汽已超萬臺。
在多方優(yōu)勢的加持下，2020年，中國重汽年產(chǎn)銷創(chuàng)下了50萬輛的歷史最高紀(jì)錄，經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)公司成立90年來最好水平。
從細(xì)分市場來看，中國重汽2020年的銷量結(jié)構(gòu)更加均衡。作為水泥攪拌車龍頭、自卸車領(lǐng)跑者，中國重汽在穩(wěn)固工程車重卡的優(yōu)勢地位的同時(shí)，物流重卡領(lǐng)域加速上揚(yáng)。
其中，牽引車銷量同比增長136.0%，攪拌車銷量同比增長128.1%，天然氣車連續(xù)奪魁，實(shí)現(xiàn)天然氣車月度銷量六連冠，銷量同比增長41.5%，國六燃?xì)廛嚦?萬臺，穩(wěn)居全國第一，高端重卡汕德卡產(chǎn)銷同比增長超過700%。
中國重汽在2020年積淀下來的這些優(yōu)勢，有望在2021年得以保持并繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果。
2020年，中國重汽累計(jì)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)已超過30億元，2021年將達(dá)到50億元。目前，中國重汽正向研發(fā)的全新一代重卡、全新一代輕卡項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。豪瀚將補(bǔ)充新開發(fā)的寬體駕駛室產(chǎn)品，汕德卡也將在今年發(fā)布外觀內(nèi)飾提升版本。中國重汽持續(xù)高強(qiáng)度的研發(fā)投入將為其保持技術(shù)優(yōu)勢和長期持續(xù)發(fā)展提供增長后勁。
當(dāng)前，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況持續(xù)向好，社會消費(fèi)復(fù)蘇、基建投資回暖、重大項(xiàng)目開工等為2021年重卡市場營造良好的發(fā)展環(huán)境。進(jìn)入2021年以來，中國重汽的訂單持續(xù)火爆，公司當(dāng)前訂單已排產(chǎn)至2個(gè)月，1月銷量或再超3萬輛。
從海外市場看，2020年出口行業(yè)受疫情影響較大，但中國重汽依然拿下了重卡出口16連冠，市場占有率實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升，市場份額近50%。伴隨海外衛(wèi)生事件影響的逐步緩和以及持續(xù)受抑制需求的爆發(fā)，中國重汽2021年出口業(yè)務(wù)也將迎來高速增長。
