最近，自卸車市場出現了一個“豹款”
它不僅動力強勁、皮實耐用
而且身手靈巧、轉向靈活
在應對“五小工程”時更加自如
簡直是城鎮化建設的一把好手！
高效承載 輕便靈活
紅巖杰豹小自卸整車經過科學輕量化升級，底盤采用歐洲先進輕量化技術，大量應用新結構、新材質、新工藝，車架、輕量化驅動橋、
面對城鎮建設常見的限高限寬要求，紅巖杰豹小自卸也應對自如。4x2最低高度2.79m，6x2最低高度2.885m，滿足部分區域限高2.9m/3m的通過性要求；4x2、6x2、8x4在裝10胎的情況下底盤寬度最低都可做到2.4m以下，滿足部分地區限寬2.4m/2.5m的要求。更可搭配4.2~7.6m的貨箱長度，滿足標載和復合工況下不同細分行業的使用需求。
高效動力 強勁澎湃
紅巖杰豹小自卸整車采用IVECO重卡技術，動力系統“上汽動力 4/7H發動機/科索C9發動機+FAST 8/10檔變速箱+輕量化457橋/斯太爾鑄鋼橋”匹配，傳動效率更高，動力覆蓋160-290馬力，最大馬力290Ps，最大扭矩1250N.m，充分滿足用戶高承載運輸需求，并具有良好的燃油經濟性。
發動機采用
高效可靠 品質卓越
對于工程車來說，可靠性是非常重要的性能。紅巖杰豹小自卸底盤標準化、模塊化設計布局，車架采用高強度鋼板材料，懸架匹配多片簧，承載能力行業同比提高15%。
主要零部件和總成均按照IVECO歐洲標準進行臺架試驗，發動機超過3萬小時臺架試驗，整車完成高溫、高寒、高海拔等200萬km嚴苛環境測試，通過了7000km綜合道路試驗，60000km耐久性試驗，歐洲ECE R29正面碰撞試驗，車輛的動力性、駕駛性、舒適性、制動性等都經過全方位性能試驗，車輛出勤率非常有保障。
高效安全 貼心守護
在安全方面，上汽紅巖秉承了一貫的重視。紅巖杰豹小自卸駕駛室采用四點懸浮安全設計，受到外力沖擊時可整體后移500mm，吸收碰撞產生的沖擊力，保護駕乘人員安全。
紅巖杰豹小自卸標配ABS系統、雙回路制動系統，搭載科索發動機時自帶發動機制動+排氣制動的雙輔助制動系統，搭載上汽動力發動機時匹配排氣制動，大大保障了行車的安全穩定。
此外儲氣筒工作氣壓提升至10bar，提升了制動響應，縮短了制動距離，減少了車輛失控現象，為卡友們提供了一份安全保障。
紅巖杰豹小自卸雖然是市場的后入者，但是憑借其獨特的優勢，在眾多工況中發揮了非常大的作用，其騰轉挪移靈巧方便的特性頗受卡友好評！
