當(dāng)今市場(chǎng)，客戶對(duì)貨運(yùn)效率的需求不斷提高，對(duì)合規(guī)的輕量化卡車需求越來(lái)越大，商用車輕量化發(fā)展已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。福田汽車憑借其整車輕量化和模塊輕量化的技術(shù)開發(fā)能力及技術(shù)儲(chǔ)備，通過產(chǎn)品減重提高產(chǎn)品動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，在滿足法規(guī)要求的基礎(chǔ)上，為客戶創(chuàng)造更大效益。
福田汽車鏈合行業(yè)及北汽集團(tuán)內(nèi)部技術(shù)資源，打造福田商用車輕量化技術(shù)聯(lián)盟，按照福田輕量化技術(shù)路線，共同推動(dòng)商用車輕量化技術(shù)開發(fā)應(yīng)用?；谳p量化發(fā)展理念，福田汽車針對(duì)國(guó)內(nèi)商用車應(yīng)用場(chǎng)景和可行性進(jìn)行分析，著重從新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝入手，全面鋪開整車輕量化技術(shù)路線。
01、新結(jié)構(gòu)
福田汽車廣泛采用衍生式設(shè)計(jì)，通過計(jì)算機(jī)云平臺(tái)利用AI進(jìn)行幾何模型深度學(xué)習(xí)、運(yùn)算分析，通過產(chǎn)品邊界設(shè)計(jì)，自動(dòng)衍生出多種設(shè)計(jì)方案，在滿足產(chǎn)品性能要求下協(xié)助設(shè)計(jì)人員推演和設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)最合理、用料最少的多方案產(chǎn)品，生成最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，并利用設(shè)計(jì)事物的全新視角和方式，從過去收斂式思維設(shè)計(jì)模式改變?yōu)榘l(fā)散式思維設(shè)計(jì)，大大降低開發(fā)成本和開發(fā)時(shí)間。
02、新材料
福田汽車大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼、鋁鎂合金、低密度非金屬等復(fù)合材料，在確保安全性、可靠性的同時(shí)，提升產(chǎn)品性能，且降重效果明顯。
03、新工藝
福田汽車創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，采用700L高強(qiáng)鋼輥壓車架、1500MPa車身熱成型應(yīng)用、半固態(tài)壓鑄鋁技術(shù)等生產(chǎn)制造工藝，并通過DOE試驗(yàn)策劃設(shè)計(jì)保證產(chǎn)品得到充分的驗(yàn)證。最終，經(jīng)過獨(dú)立耐久試驗(yàn)與可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)保證輕量化產(chǎn)品具有良好的可靠耐久性能。
輕量化技術(shù)應(yīng)用，科技創(chuàng)造效益。根據(jù)規(guī)劃，福田汽車輕卡產(chǎn)品預(yù)計(jì)降重500kg，提升用戶收益1萬(wàn)；重卡產(chǎn)品預(yù)計(jì)降重700kg，提升用戶年收益3萬(wàn)。未來(lái)，福田汽車將繼續(xù)推進(jìn)輕量化進(jìn)程，為用戶提供更加環(huán)保、可靠、高收益的商用車產(chǎn)品。
