近幾天，許多消息稱《哈利波特》系列、《復仇者聯盟》系列等多部好萊塢大片計劃重映，不少網友表示希望《速度與激情》系列也趕緊重映，憋在家里太久，大家迫不及待地想重新感受云飆車的快感。
部分紅巖卡友可能正在暗爽：他們不用“云飆車”，復工復產后，他們開著560馬力的紅巖杰獅大馬力牽引車一路暢行，冠軍動力讓他們充分感受到引擎釋放的快感。今天，“小紅”就帶大家了解一下紅巖杰獅大馬力牽引車的優秀性能。
冠軍動力 所向披靡
紅巖杰獅大馬力牽引車搭載菲亞特工業打造的科索13發動機。作為全球十大汽車公司，菲亞特在動力技術方面有著不小的優勢，其旗下的法拉利就以超強動力吸引了無數粉絲。這款科索13發動機延續了菲亞特的冠軍動力，曾在在達喀爾拉力賽上助力重卡組獲獎車輛。此款發動機針對國內高效物流運輸市場進行了升級改造，輸出最大馬力560馬力、最大扭矩2500牛·米、最大扭矩轉速范圍寬（1100—1500rpm）、升功率最大（29.9~32.2KW/L）。
紅巖杰獅大馬力牽引車搭載的科索13發動機+法士特變速箱+FPT車橋完美匹配，形成鉑金動力鏈，充分發揮大扭矩優勢、傳動效率高、激發最大動力輸出，釋放非凡的高速駕駛性能、動力強悍，更加適應高效長途專線的各種行駛環境。
冠軍品質 可靠耐用
上汽紅巖采用WCM世界級工廠制造管理體系，繼承歐洲IVECO先進重卡技術，領先的重卡生產線+先進的造車工藝+嚴格的品控體系造就了卓越的產品品質。紅巖杰獅大馬力牽引車整車通過動力、經濟、舒適等60000公里耐久性試驗，發動機B10壽命達150萬公里，性能卓越，品質可靠，不僅暢銷國內市場，而且出口全球、返銷歐美，在全球范圍內都有著不錯的口碑。
冠軍贏運 經濟高效
紅巖杰獅大馬力牽引車搭載的科索13L發動機采用了菲亞特多點噴射技術優化燃燒控制，顯著降低油耗和排放；高壓燃油噴射系統可達到1800bar噴射壓力，霧化更好；先進冷卻系統讓發動機處于最佳燃燒溫度，使燃燒更充分，經濟性更好。
同時，紅巖杰獅大馬力牽引車還在保證安全可靠的前提下進行了整車科學減重。借鑒歐洲成熟的輕量化技術經驗，整車采用新材料、新工藝，應用高強度輕量化車架、EMTB2輕量化懸架、菲亞特輕量化驅動橋等輕量化配置，裝配鋁殼變速器、鋁合金燃油箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金鋼圈、真空胎，減重0.7噸以上，為運載貨物節省出更多載重空間，按照一年行駛30萬公里計算，紅巖杰獅大馬力牽引車卡友一年可多賺約30000元。
冠軍守護 安全備至
紅巖杰獅大馬力牽引車經過多重安全設計，其搭載的科索發動機采用第四代缸內制動技術，結構更簡單，制動功率更高，制動效率可達80%，讓剎車距離縮短50%，有效提高制動安全性。
其駕駛室本體使用高強度鋼板整體沖壓而成，80%雙面鍍鋅板高精度焊接，鋼板最厚處達1.5mm，硬件結構安全可靠，抗撞擊能力強，通過了歐洲碰撞標準驗證ECE R29的測試。
假如意外發生，紅巖杰獅大馬力牽引車的駕駛室還可以在車輛發生碰撞時整體后移約500mm，最大限度地吸收碰撞產生的沖擊力，這一技術在實踐中已經多次保護駕乘人員的生命財產安全。
冠軍服務 售后保障
針對紅巖杰獅大馬力牽引車，紅巖服務部門奉行“暢行服務”：24小時全天候、全區域待命，15分鐘內響應，2小時內人員到位，服務網點全覆蓋物流主干線，48個月不限里程的“暢行服務”，為用戶提供維修服務、技術咨詢、使用保養等方面的貼心服務，讓用戶感受到上汽紅巖的“服務零距離”。
冠軍智慧 暢享網聯
作為“互聯網夢想卡車”家族的一員，紅巖杰獅大馬力牽引車擁有 “e交互”、“e路行”、“e安全”、“e診斷”、“e起樂”、“e平臺”六大智能網聯功能，集語音控制、智能導航、安全診斷、影音娛樂、平臺管理等日常功能與一體，通過線上個人APP端、移動的中控車機端、線下的全生態平臺，實時內容互動，資源互享共通，方便車隊管理者對運行路線、運行時效進行合理的規劃，助力車隊降低成本，提高效率，從而打造了一個人、車、物于一體的智慧物流生態體系。
