“打仗親兄弟，上陣父子兵”，搭檔在工作中發揮著重要作用，重卡屆也有一組最佳搭檔：“紅巖重卡+科索發動機”，他們默契合作、走南闖北，幫助一個又一個卡友實現致富夢。
澎湃動力
全工況隨心所馭
* 科索C13發動機
想要在一眾卡友里搶先致富，就要開足馬力、一馬當先。科索發動機采用Bosch的電控系統，通過ECU控制噴油系統，以優化噴油量確保發動機的最大功率及扭矩性能。搭載科索發動機的紅巖重卡動力十足，能滿足多種工況需要，隨心所馭、所向披靡。
以科索C13發動機為例，這款發動機具有3檔選擇，最高功率可達560Hp，最大扭矩可達2500牛·米，扭矩范圍廣，增壓器匹配合理，動力更突出。搭載科索C13發動機的紅巖重卡能夠有效提高運輸效率，出勤率更高。
超低油耗
省到就是賺到
* 科索C9發動機
良好的油耗表現是一款優秀重卡的必備品質。紅巖重卡搭載油耗更低的科索發動機，其采用的WG及空冷中冷器和4氣門缸蓋能有效提高發動機進氣效率，保證發動機的高升功率及最低燃油消耗率。
另一方面，科索發動機具有FIAT專利的高效發動機制動系統，通過ECU控制制動系統，有效制動，減少剎車片磨損，降低油耗。
經久耐用
超低保養成本
* 科索C11發動機
與紅巖重卡一樣，科索發動機也繼承了歐洲領先工藝設計，聚合全球零部件供應商制造而成。同時，科索系列發動機在國內歷經超過20000小時的臺架試驗驗證，超長時間路試保障高效運輸不斷鏈。
以科索C11發動機為例，這款發動機在配合間隙、活塞環、環保型機油濾清器，低粘度機油以及發動機機油系統計算等方面采用了出色的功能化設計，在歐洲的實際運行中，科索C11發動機更換機油的周期長達15萬公里，堪稱同類產品的最佳典范。
好搭檔就是要齊頭并進，在2019“誰是第一”年度商用車評選總決賽暨頒獎典禮上，紅巖重卡榮獲“2019年度第一暢銷工程車”獎項，科索發動機榮獲“2019年度第一高效重卡動力”獎項，果然好CP就是要“兩開花”。
