11小時， 55公里——在這個交通發達，處處以車代步的時代，大多數年輕人早已無法想象用雙腳長途跋涉的曲折艱辛。而如今卻有這么一位00后，以實際行動詮釋責任擔當：收到復工通知，沒有交通工具怎么辦？上汽紅巖公司制造中心整車生產部總裝車間翟浩給出的答案是，走路去！3月初，他徒步55公里山路從大山里走出去，到最近的縣城坐車回到重慶報道上崗。
徒步11小時，00后55公里返崗復工路
隨著各地企業、工程項目的逐步復工，公園、景區等公共設施的有序開放，以更加奮發有為的狀態“重新按下播放鍵”，于2月20日開始復工復產。
然而，受疫情影響，許許多多紅巖人滯留故鄉，無法順利到崗。地處云貴高原偏遠的大山深處，才剛剛20歲的翟浩就是其中一員。
因生產員工特別是熟練的老員工一直緊缺，紅巖廠區各車間班組長每天都在詢問有沒有回重慶的員工，什么時候能返崗？2年工齡的骨干員工翟浩正是班組長最希望能早日返崗的成員之一，他幾乎每天都會接到班長問詢的電話。
班長著急，翟浩更揪心。然而因為封路、交通工具停運的防疫措施，他寸步難行。每天想的都是如何到達重慶；車間任務進度；戰友們趕工的疲勞……有時想得整晚睡不著覺，嘴邊都起了幾個大燎泡。
在班長又一次無奈的電話聲中，翟浩決定不再等待，他最出了重要決定：就是走，也要走回重慶去！
翟浩從手機上得知，雖然從村子到縣里55公里多的山路還沒有解封，但從貴州的鎮雄縣到重慶汽車已開通。翟浩打定主意，說走就走，目標——重慶上汽紅巖公司。
3月3日早上10點，翟浩背上一個裝著有些干糧和水的背包就出發了。由于地區偏僻、人煙稀少，道路都是崎嶇不平的簡易山路。特殊時期，路上更是一個人都沒有。好在翟浩從小就在大山里長大，心里一點也不害怕。累了就坐在路邊休息一下，餓了就吃點帶著的干糧。
山路崎嶇不平，走了一坡又一坡，歇了一趟又一趟，從未如此長途跋涉的翟浩，從全身酸痛，到腳底生疼，最后到拖著麻木的雙腿機械地向前邁進，翟浩此刻唯一的信念就是，堅持向前。最終，在晚上8點，翟浩用了11個小時，走完了55公里，趕到了縣城。
全面打響復工“戰疫”，以行動詮釋責任擔當
在車站旁邊招待所住下的翟浩，第二天急急忙忙上了通往重慶的大巴，最終安全回到公司宿舍，并根據社區和公司要求進行防疫隔離。3月11日，翟浩得到解除隔離通知，終于可以到公司上班了。
回到了熟悉的班組，見到熟悉的戰友，翟浩突然感覺熱淚盈眶。車間內也早已傳遍他的光榮事跡，紛紛對他豎起了大拇指。
回到崗位上的翟浩，更次煥發出青年人的朝氣，做事干凈利落雷厲風行。作為班組骨干，他憑著過硬的操作技能沖在前面，一人頂起幾個崗位，每天工作12小時，加班完成裝配任務，極大的緩減了預管班生產瓶頸口壓力。特別是在新員工入職較多情況下，翟浩還主動承擔帶徒弟的任務，積極幫助新員工掌握裝配技巧，起到頂崗作用。在員工們的共同努力下，車間生產節拍漸漸的提升了起來。
11小時徒步路，有汗有淚，更有令人感佩的執著。事實上，翟浩是許許多多紅巖人的縮影，更是千千萬萬國人的縮影。他們用一個個平凡而不盡相同的抗疫故事，擔一分責任，發揮一技之長，盡一份微薄之力……正是許許多多的“翟浩”為打贏防疫阻擊戰，打勝生產經營攻堅戰共同努力，我們才共艱克難，走出至暗時刻。民齊者強，團結是最強的免疫力。相信在華夏兒女的共同努力下，我們必將迎來更美好的春天！
