重型車動力預計銷售40萬臺,創(chuàng)歷史新高!
輕型動車力預計銷售10萬臺,逆勢增長28%!
2019年濰柴重型車動力和輕型車動力,雙雙刷新了歷史紀錄。
2019年濰柴贏在哪?
作為重卡發(fā)動機龍頭企業(yè),重型車發(fā)動機版塊一直以來是濰柴的優(yōu)勢業(yè)務。2019年,WP9H、WP10H、WP10.5H實現(xiàn)了全方位和多領域的市場滲透,覆蓋港口牽引車、輕量化自卸車、標載牽引車、攪拌車、載貨車和城市渣土車。
其中,作為濰柴高端動力的經(jīng)典之作,WP10H依舊是H平臺的銷量主力;WP9H以其突出經(jīng)濟性能,實現(xiàn)同比增長590%;WP10.5H發(fā)動機是H平臺的后起新秀,自2019年上市以來,WP10.5H在復合運輸牽引車市場已拿下1.5萬臺訂單。
受國六法規(guī)、油氣價差優(yōu)勢等因素影響,2019年天然氣市場持續(xù)火爆,濰柴重卡燃氣機以超過65%的市場份額拿下行業(yè)榜首。在山東、山西、內蒙、寧夏、新疆等地區(qū)配裝濰柴的天然氣重卡銷售火爆,山西的配套量達到了75%。
國六排放政策出臺以后,濰柴的研發(fā)團隊以最快速度響應國六排放法規(guī)的要求,提前布局國六全系產(chǎn)品,2019年摘得行業(yè)第一桂冠。
重卡市場形勢一片大好,輕卡市場卻因“521”事件動蕩不安,濰柴輕型車動力卻逆流而上,實現(xiàn)銷售10萬臺,同比增長28%,銷量創(chuàng)歷史新高。在主要客戶中的配套占比高達25%,較去年同期增長3個百分點。
其中,國六產(chǎn)品實現(xiàn)批量導入市場,N系列產(chǎn)品憑借高性價比優(yōu)勢贏得了市場和用戶的認可,銷量突破3.5萬臺,在一汽解放、五征、中國重汽、凱馬、唐駿、福田、江淮、上汽大通等廠家實現(xiàn)大批量配套。
2020年何以制勝?
2020年即將到來,濰柴將迎來2020-2030戰(zhàn)略的第一個關鍵節(jié)點,面向未來,濰柴制定了發(fā)動機板塊雙百萬臺目標,即道路發(fā)動機銷量100萬臺,非道路發(fā)動機銷量100萬臺。
2020年濰柴將發(fā)揮N+H+M全覆蓋新一代高端平臺與傳統(tǒng)品牌組合發(fā)力的超強競爭優(yōu)勢。重型車發(fā)動機2020年要挑戰(zhàn)45萬臺目標,輕型車發(fā)動機要確保達成18萬臺目標,挑戰(zhàn)20萬臺。
為實現(xiàn)這一目標,濰柴把深耕細作市場放到首要位置,緊盯國家戰(zhàn)略和行業(yè)政策,借助內外部優(yōu)勢力量合力攻堅,加速市場布局、搶占市場份額、增強市場影響力。
其中,穩(wěn)定的市場需求和客戶信賴、以提升客戶滿意度為目標驅動、持續(xù)增強產(chǎn)品競爭力的改進、不斷提高產(chǎn)品性價比,是濰柴在外部市場的優(yōu)勢;一流的研發(fā)能力和硬件設施保障、強大的制造力和公益保障、獨有的應用開發(fā)能力,以及快速的售后解決能力是濰柴獨有的內核優(yōu)勢。
濰柴之所以能在行業(yè)一直處于領先地位,歸功于濰柴的掌門人譚旭光對研發(fā)的重視。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2019年上半年,濰柴動力研發(fā)投入近40億元,發(fā)動機業(yè)務10多年來累計研發(fā)已投入200多億元,構建了一直國際化研發(fā)隊伍,持續(xù)提升正向研發(fā)能力和技術水平,加快產(chǎn)品更新迭代,推出更多適應市場發(fā)展,符合客戶需求,充滿競爭力的產(chǎn)品,以持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展。
為迎戰(zhàn)2020年,濰柴動力又發(fā)布了六款全新升級的車用動力新產(chǎn)品,它們分別為WP8、WP10.5H、WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N發(fā)動機。
其中,WP8是為自卸、水泥攪拌、港口牽引車等細分領域打造的專屬動力,扭矩相較競品高10%,怠速更低達到500轉,油耗比競品降低15%。其結構與WP7相似,形成濰柴家族化戰(zhàn)略布局。
WP8系列柴油發(fā)動機
WP10.5HNG410E60天然氣發(fā)動機
此次上市的WP10.5H是全新升級版,相較于2019年推出的WP10.5H,重量更輕,有著比競品低120公斤以上的低自重以及綜合油耗較競品低1.4L到2L的硬核實力,另外,這款發(fā)動機繼承WP10H結構,通用性高達99%。
全新四氣門N系列產(chǎn)品,性能全面提升,滿足PEMS法規(guī)要求,形成WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N中高端產(chǎn)品組合,覆蓋2.6米-7.2米軸距輕中型載貨、小方量攪拌車動力全系列車型,滿足客戶用車多樣化需求。N平臺國五、國六柴油機產(chǎn)品及氣體機產(chǎn)品全面批量推廣,引領輕卡動力升級換代。
WP2.3N系列柴油發(fā)動機
WP3N系列柴油發(fā)動機
WP4.1N系列柴油發(fā)動機
WP4.6NNG200E60天然氣發(fā)動機 隨著這六款新產(chǎn)品的加入,濰柴全系列高端車用發(fā)動機已經(jīng)完成全部布局,排量覆蓋2升到15升全平臺產(chǎn)品,柴油機與氣體機均已完成結構調整和性能升級,做到了同行業(yè)產(chǎn)品系列最全、細分市場布局最廣兩大特點,產(chǎn)品競爭力優(yōu)勢更加突顯。
根據(jù)2020年的市場需求以及法律法規(guī)對超限超載的治理、黃標車限行以及工程項目的開工建設將是保障卡車銷量穩(wěn)定的利好因素。作為整車的“心臟”,WP8、WP10H、WP10.5H、WP12、全新四氣門N系列產(chǎn)品等作為2020年濰柴輕重型卡車動力主推的機型,將助力濰柴贏取更多的市場份額。
面對一觸即發(fā)的國六升級之戰(zhàn),濰柴秣馬厲兵,全力以赴迎接挑戰(zhàn)。在國六產(chǎn)品儲備和推廣上,濰柴國六產(chǎn)品也已經(jīng)覆蓋牽引、載貨、自卸、專用類全系列車型,燃油動力和燃氣動力組合出拳,全系列產(chǎn)品出擊目前已完成各大主機廠主流車型的配套推廣。
從心無旁騖攻主業(yè),到一天當兩天半用,不爭第一就是在混,最后回到客戶滿意是我們的宗旨,這是濰柴取得成功的秘訣,也是決勝未來的關鍵。