7月23日下午，交通運輸部舉行7月份例行新聞發布會，交通運輸部政策研究室副主任孫文劍通報上半年交通運輸工作進展的有關情況。
孫文劍介紹，交通運輸部堅持穩中求進的工作總基調，堅持新發展理念，堅持高質量發展，堅持以供給側結構性改革為主線，基本實現了“時間過半、任務過半”的目標。8個字形容今年上半年交通運輸工作，總體平穩、穩中有進。交通固定資產投資方面，鐵路、公路、水運、民航共完成投資13698億元，同比增長4.8%。客運方面完成營業性客運量87.5億人次，同比下降1.8%。貨運方面完成營業性貨運量245.8億噸，同比增長5.9%，其中完成快遞業務量278億件、增長26%。
交通運輸供給側結構性改革58項工作已完成年度目標62%。上半年，交通運輸部認真貫徹落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針總要求，著力推進交通運輸供給側結構性改革。在“鞏固”方面，著力推進降成本，補短板。共20項工作，平均進度為61%。降低物流成本和有關費用約633.68億元，完成年度目標52.4%。“增強”方面，著力推進優環境、強服務。共18項工作，平均進度為66%。修訂24部交通運輸行業急需的部門規章。取消了7項、下放了3項涉及交通運輸部的行政許可事項，港口經營性收費項目從45項大幅精簡合并至15項。“提升”方面，著力推進抓創新、增動能。共11項工作，平均進度為 62%。出臺了《數字交通發展規劃綱要》，推動自動駕駛、智能航運等前沿技術發展，新一代人工智能、大數據等技術在交通運輸領域加快運用。“暢通”方面，著力推進提效率、促融合。共9項工作，平均進度為58%。推進交通運輸與信息技術、制造業、旅游業等融合聯動發展，新服務明顯增多。
堅決打好三大攻堅戰。脫貧攻堅方面，全國新改建農村公路13.5萬公里，完成年度目標67.7%。貧困地區完成公路水路投資4047億元，其中公路投資3997億元，同比增長10.7%。具備條件的鄉鎮、建制村通客車率已達到99. 43% 和98. 68%，其中新增通客車村4045個，有2639個是在貧困地區。落實中央脫貧攻堅專項巡視整改任務完成進度超71%。污染防治方面，加快運輸結構調整，所有省份均已出臺實施方案。實施“多式聯運提速”等六大行動，推動中長距離大宗物資“公轉鐵、公轉水”，鐵路貨運量同比增加1億噸，集裝箱鐵水聯運量同比增長17.5%。防范化解重大風險方面，深入分析研判行業可能面臨的10個方面重大風險，制定工作方案，部署了16項專題調研。
在服務國家重大戰略實施中當好先行，一批重大項目加快推進。“一帶一路”互聯互通方面，中俄黑河黑龍江大橋成功合龍，中尼友誼橋完成重建并恢復通車，大湄公河次區域（GMS）國際道路運輸成功啟動。京津冀和雄安新區建設方面，京張高鐵軌道全線貫通，北京大興國際機場完成試飛，配套高速公路已同步通車，一批重大鐵路、公路項目加快推進。長江經濟帶建設方面，建成長江經濟帶港口岸電設施2400多套，覆蓋泊位3300多個，全面完成長江沿線1361座非法碼頭整治工作，南京以下12.5米深水航道二期工程竣工驗收。粵港澳大灣區建設方面，南沙大橋正式通車，深中通道進入建設攻堅階段。此外，我們還加快推動長三角地區交通運輸一體化發展，加大對“四大板塊”協調發展的支持力度。
推動高質量發展是做好經濟工作的根本要求。推動交通運輸高質量發展，關鍵在于把高質量發展的要求貫徹到每個領域、每項工作中去。今年上半年，交通運輸部緊緊圍繞交通強國建設的目標，著力推動“四好農村路”、道路貨運行業、水運業、郵政快遞業高質量發展，研究制定了相關政策性意見。這是開展“不忘初心、牢記使命”主題教育的重要成果。
下一步，交通運輸部將按照細化工作任務臺賬，卡實節點、壓實責任、強化協同聯動，確保完成各項年度工作目標。
