還記得“承包魚塘”這個梗嗎？可能你覺得這只是句玩笑，但對于東風卡友肖濤而言，這卻是他真實的生活場景。自從2011年購入一輛東風多利卡之后，肖濤的事業便開啟開掛模式，不僅9年內豪購10臺東風輕卡，還組建了一支15人的冷鏈運輸車隊。如今，靠冷鏈物流運輸過上富余生活的肖濤，還特地承包了一個魚塘，供閑暇之余約上三五好友過來釣魚。回憶來時路，可以說悠閑的“塘主”生活，正是從入手一臺東風輕卡開始……
肖濤和他的東風輕卡冷鏈車
機緣巧合，入行運輸業
肖濤今年45歲，是四川雅安人。2006年，辭去事業單位工作的肖濤，毅然踏上了前往武漢的列車，開始了外出闖蕩的生活。
初到武漢，肖濤首先進入了寵物行業，并在后來中認識了改變他未來人生軌跡的人。“2008年，有位客人來買小狗，他在周黑鴨公司上班，偶然情況下，他看到了我停放在門口專門用來裝貨的面包車，就建議我可以換個車去做周黑鴨的配送業務”肖濤說，“那時候周黑鴨的公司發展還不像現在這么大，但是貨運司機的待遇也是非常不錯的，也正因為看好這點，我果斷地賣掉了剛購入才三個月的面包車，并購入一輛小卡，投奔了貨運這行。”
好“風”憑借力，送我上青云
2010年底，隨著業務發展需要，周黑鴨公司要求所有配送車都改用冷藏車。當時，許多司機都沒有馬上付諸行動，但肖濤深知，熟食改用冷藏車配送是必然趨勢，于是第一個站出來響應號召。而且他并不只是把車輛進行簡單改裝，而是直接換了一臺車。
出于運輸需要，肖濤想換臺動力更強、效率更高的車。但當時市面上輕卡品牌很多，到底換哪款車呢？糾結之際，一個朋友幫肖濤做了的選擇。“當時，我有個朋友在四川做東風輕卡的銷售，他對東風輕卡很熟悉，對車的品質很認可，于是就建議我買東風品牌的。”
在朋友的推薦下，肖濤于2011年購入了一臺4米2的東風多利卡底盤車，并嚴格按照周黑鴨公司的要求，在指定改裝廠對車輛進行了改裝。與此同時，肖濤還開始獨立承包周黑鴨的物流配送業務，專門負責武漢至西安的運輸。
時間證明，肖濤的選擇是正確的。在東風輕卡的助力下，肖濤的冷鏈業務開始越做越大，不僅組建起自己的車隊，還將業務范圍逐漸延伸至湖北省、西安、合肥等地。目前，他的車隊共有15位司機，10臺卡車且卡車全都是東風輕卡。
東風車，開過就知真的好
有人說，行業選對了，至少可以少奮斗五年。在肖濤看來，他的事業逐步走上正軌，不僅是因為物流行業的發展，也因為選對了車。
眾所周知，冷鮮對運輸條件、時限、質量等都有著非常嚴格的要求。作為全國知名品牌，周黑鴨對物流的要求也極為嚴格，肖濤對此深有體會：“有一次車隊的司機發生意外事故，未能及時交付產品，導致我們被罰款7萬，所運輸的產品也被拖回廠內進行銷毀。”
嚴格的物流運輸標準，讓肖濤對物流用車的要求也非常高。俗話說，工欲善其事，必先利其器。而東風輕卡正是肖濤走南闖北的利器。“由于每次都是城市之間往返，涉及到城際運輸，對車輛高效可靠性要求極高。東風輕卡作為物流用車，不僅質量好、性價比高，還能保證高效出勤。”作為東風的忠實粉絲，肖濤對多年來跟隨他打拼事業的助手——東風輕卡贊不絕口。
對于貨運司機而言，時間就是金錢，效率就是生命。一臺多拉快跑的好車，往往可以達到事半功倍的效果。一路走來，東風輕卡憑借過硬的品質，確保了行駛中的穩定可靠和高出勤率，讓運輸時效有保障。此外，東風輕卡快速響應、優質省心的售后服務，也讓肖濤免除了后顧之憂，成為他在運輸途中一路領“鮮”的保障。
2019年5月，肖濤第一次參與了東風輕卡的客戶回家活動。這場回家之旅，肖濤走進東風輕卡的工廠車間，切切實實感受到東風車的精工品質，同時還結識了許多東風卡友。“很遺憾沒有早點參加東風輕卡的活動，這樣我就可以認識更多卡車兄弟，我在周黑鴨的業務也可以進一步擴大。”肖濤說。
其實，除了進一步擴大運輸業務，熱愛生活、熱愛美食的肖濤，目前還承包了一個魚塘，下一步則計劃在武漢開一家餐飲店，讓更多武漢人吃到地道美味的四川菜。如今，事業小有所成的肖濤，過上了悠閑的“塘主”生活，閑暇時會約上三五好友釣釣魚，遛遛狗，生活別有一番樂趣。
