5月21日,國務院辦公廳印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,表示從2020年1月1日起統一按車(軸)型收費,確保不增加貨車通行費總體負擔,同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。
其實這個法規并不是突如其來的,早在2016年9月21日,修訂后的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》就明確規定,高速公路入口應當實行稱重檢測。
文件中明確提到,到2020年底,全國所有封閉式高速公路收費站入口完成檢測,設施建設和設備安裝,全面實施入口稱重檢測,各省(區、市)高速公路貨車平均違法超限超線率不超過0.5%。
目前各省市根據該法規都開始實施布設高速入口收費處的重檢測,部分省市在高速公路入口重檢測時候,即可進行智能檢測,違法超限超載的車輛將被勸返,禁止其通行高速公路。
奧鈴給力,暢行無憂
面臨這樣嚴格的法規,廣大卡友們是不是會覺得貨運越來越難了?在不違反法律法規的同時,如何能避免在高速上被勸返呢?
奧鈴切實能夠體會卡友們這一波的痛點——面對法規的變化,面對變化的猶豫,這一現象甚至讓輕卡市場都顯得有些萎靡。而奧鈴的營銷團隊在第一時間閃電出擊,推出合規大黃牌。此次奧鈴再次吹響大黃牌的沖鋒號,在以用戶為中心的核心理念的前提下,為用戶提供更多更好更優質的選擇。
擁有奧鈴合規大黃牌,不違反法規的同時,也再不用害怕高速計重被勸返啦!