在美國，不知道的人會說，大多數(shù)新車配備了備用攝像頭，為什么卻看不到配備內置儀表板式行車記錄儀的新車？
一個RX-8車主給出了這樣的回答：
我自己很想知道這件事，直到我意識到，我這樣問是有問題的。
我在想“既然已經有一個攝像頭，甚至還有一個可以觀看的屏幕，添加另一個攝像頭和一個內存卡也不會花費太多費用”而且我當然認為，我愿意付錢給也許為了明顯的目的，可以選擇將兩個攝像頭錄制到SD卡上，我愿意付500塊錢。為什么不提供這個？
在我看來，很多司機都很樂意為此付出代價，即使它比第三方----更貴。 有了它我的車看起來會更好！ 但我認為行車記錄儀確實給我的RX-8的外觀減了分，因為它顯然是一個附加功能，更不用說無法真正隱藏的電線了。 原裝內置鏡頭會給馬自達加分，這也是我喜歡他們的跑車的原因。 那么，到底是為什么，馬自達?!
那么，我意識到“從商業(yè)的角度來看，為什么沒有這個選項“并不是一個好問題。 人們愿意支付的汽車用品中有數(shù)以百萬計的東西可以算進來。 正確的問題是……為什么后置鏡頭首先存在？ 你的答案是……
或者，更具體地說，小型貨車與不可阻擋的力量……來自強大的人……來自這個地方……我知道我在這里走了很長一段路，但經常有這樣的問題，華盛頓就是我最終在美國的地方，至少在美國。 只需考慮錢，我每次都會在這里結束一天的生活。 看，那些小型貨車正在花費所有人的錢。
這些車輛有一個巨大的盲區(qū)，當人們無法看到他們的汽車背后是什么時，他們會跑過去。 無論你駕駛技術多么熟練，都不可能看到小型貨車后擋板后面的任何東西，你得從這個該死的東西下來然后走到哪里。
有些人，特別是我們最寶貴的人，非常適合這個盲區(qū)，簡單地說，由于這些不安全的車輛，這些人不幸受傷或失去生命。 這些人當然是我們的孩子，這個問題顯然是不能容忍的，但小型貨車對每個家庭和汽車制造商銀行賬戶同時非常有用，小型貨車必須得到解決，而不是被淘汰。
因此，在2007年，美國國會通過了Cameron Gulbranson兒童運輸安全法案，指示交通部在2011年之前頒布備用安全法規(guī).Cameron是一名2歲的男孩，當他的父親跑過來支持他時被貨車奪去了幼小的生命
隨之而來的是法律問題，卡梅倫的父親不得不為此而斗爭，但最終在2014年，該部門終于宣布，從2018年5月開始，所有新車的政策將需要備用攝像頭。
卡仕特V1四路攝像頭全方位全天候保護
備用攝像頭的存在是因為法律要求它存在，因為車禍---太貴了。
這是發(fā)生在大洋彼岸的情況，其實我們的人口密度比他們美國的要大得多，按照目前世界購車量第一的速度持續(xù)進行的話，車禍給我們帶來的數(shù)字會更加驚心，他給我列舉的僅僅是貨車，難道其它的車就不應該安裝嗎？
所以說，生命只有一次，請為車輛安裝帶后視鏡的行車記錄儀。
