對于跑城市運輸的輕卡卡友來講，關于“伙伴”的選擇，最重要的無非就是兩點，第一呢，是動力要強，承載能力大；第二呢，就是要省油，畢竟省到就是賺到。
但是放眼整個輕卡市場，能同時做到這兩點的輕卡還真不好找。這不，為了爭辯江淮帥鈴全能城配版到底是不是兼具了這兩點，張師傅和李師傅吵起來啦。
事情的起因是這樣的，張師傅剛剛買了輛江淮帥鈴全能城配版，而李師傅最近也打算換車，李師傅就問張師傅，帥鈴怎么樣？張師傅說動力強還省油，李師傅表示不信，說動力強和省油不可能兼具，這不就吵吵起來了。
李師傅：“老張，你說帥鈴動力強，它強在哪了？你今兒把我說服了，我明兒就買！”
張師傅：“你這話說的，搞得我好像汽車銷售一樣，但是為了證明我的話沒錯，也為了證明我的眼光沒錯，我得跟你嘮叨嘮叨。”
“我買的這輛帥鈴全能城配版采用了安康152馬力發(fā)動機，安康知道吧？就是安徽康明斯！光聽這牌子你就該知道這馬力有多厲害了吧！這些天我用下來的感受就是，起步輕松，超車、爬坡不在話下。”
李師傅：“咱們都是老司機了，也都知道，只是發(fā)動機動力強不行，得有個好的變速箱，傳動效率高，才能把發(fā)動機的力完整的輸送出來。”
張師傅：“沒錯兒，剛想跟你說呢。就像你說的，再強勁的動力沒有一套好的傳動系統(tǒng)也白搭。我這全能城配版搭載的可是星銳六檔變速箱+合資美國車橋，黃金傳動系讓每款全能卡車的速比級差分配恰到好處，傳動效率沒得說，非常高。”
李師傅：“這么聽起來，這帥鈴在動力表現方面還真不錯，那省油方面呢？”
張師傅：“跑了這么多年運輸，咱們都知道省到就是賺到，同樣是倆車，自重輕的那個比自重重的那個，載同樣的貨物，跑同樣的里程，肯定是自重輕的那個車省油。
我買的這款帥鈴全能城配版，它的設計精巧之處在于在保證產品性能和質量的前提下，進行了輕量化，在關鍵部位采取了減重設計，換裝了重量更輕、強度更高的材質。
你看，首先是幾個大件，防護欄和變速箱等配件采用的是鋁合金材質，強度不減但重量更輕，氣剎版的儲氣筒采用的也是鋁合金材質，降低了自重，液剎版的更是減少了儲氣筒的設置，減輕效果特明顯；
然后呢，承載系統(tǒng)方面，在保證底盤強度的前提下，采用了前少片簧設計，進一步將自重減輕；
最后就是貨廂了，咱們都是在城區(qū)近郊裝載快遞包裹等輕拋貨物的，所以你也知道，更輕的貨廂意味著能多拉點貨。所以我選裝了這款輕量化復合材質廂體，強度更高，重量更輕，裝得多，還省油。”
李師傅：“聽你老張這么一說，這輛帥鈴在動力強和省油兩個方面兼具的還真不錯，看來真是下了不少功夫啊”
張師傅：“那肯定啊，我的眼光能有錯嘛，帥鈴絕對能稱得上是輕卡卡友們的好幫手、好伙伴。”
李師傅：“嗯...這兩天我就抽空去看看這款江淮帥鈴卡車去。”
張師傅：“那你可記好了，它們的名字是帥鈴全能城配版，可別記錯啦。”
