近日，湖南省高速公路集團有限公司長沙管理處張坊收費站收費廣場，迎來一臺“龐然大物”，還來不及駛入車道，就讓人感到了一種“重如泰山”的壓迫感。果不其然，一稱重顯示該車總限重43噸，總軸重72.05噸，超重將近70%。
停穩后，司機對收費員說：“我沒有卡，入口站沒給我發?！背d嚴重、無通行卡，一旁的收費班長心里頓時明白了幾分?！皫煾担绻鷽]有卡，應該有一張單子發給你吧？”司機趕緊搖手說道：“沒有，沒有，什么都沒有給我?！?/p>
班長跟司機解釋道：“師傅，如果您不能出示通行卡，那我們只能按政策進行最遠站收費了?！币宦牥醋钸h站收費，司機頓時神色慌張，無奈地掏出一張《超限運輸車輛就近駛離高速公路告知書》。
收費班長左龍看完告知書后，對司機說：“師傅，您從雨花收費站上高速，經入口稱重檢測，這車屬超限運輸車，禁止上高速，并對您的車子做了就近從長沙站下高速的處理，為什么您卻不停勸阻，還往江西方向行駛??？”坐在駕駛室的師傅按捺不住了，趕緊下來拖住左龍：“兄弟，我們運貨的怎么能剛開出門又打道回府呢，耽誤了時間，老板也不會結賬的，這次就算了吧”。
班長一邊耐心地跟司機宣傳收費政策，一邊告知他超限上高速的危害：“根據《湖南省高速公路入口治超實施方案》規定，長沙高速公路（還貸性路段）全面禁止違法超限超載車輛駛入高速公路，在入口對經稱重檢測確認的違法超限超載車輛實施阻截，禁止駛入高速公路，以保障道路橋梁設施和公眾出行安全，因車輛自身條件無法就地駛離的，要根據收費站的安排就近下高速，您無視勸阻執意上高速，我們只能按照告知書上規定按最遠站收費，書上還有您的簽名，請配合我們的工作?！? 司機看著自己的簽名，無奈地搖搖頭：“早知道就聽入口站勸告不上高速了，本來想著僥幸過關，現在看來是偷雞不成蝕把米啊?！?/p>
