隨著治超治限趨嚴(yán)，貨運(yùn)行業(yè)越來越規(guī)范，收益比較明朗。大部分貨運(yùn)利潤被燃油開支擠占，所以油耗對貨運(yùn)行業(yè)來說非常重要，可謂省出來的就是賺的~~今天我們德龍X3000就教您幾招節(jié)油操作的注意事項，讓這些直接、有效的辦法幫助我們把運(yùn)輸利潤“省”出來。
X3000小妙招
1.行車前提前規(guī)劃好路線
車輛行駛過程中，最怕道路擁堵，頻繁剎車、加油。費(fèi)油又費(fèi)車~~出發(fā)前可使用專業(yè)地圖，查看交通現(xiàn)狀并提前規(guī)劃路線，隨著車輛的日益增多，使得如今路上的堵車情況日趨嚴(yán)重，在規(guī)劃行車路線之時，最好把“堵車概率”也考慮進(jìn)去。有時候與其堵在長長的車龍里動彈不得，倒不如多跑幾步路避開擁堵更讓你省油。
2.趕早不趕晚
當(dāng)前，卡車司機(jī)群體日益年輕化，很多年輕的卡車司機(jī)喜歡睡懶覺，等到日曬三桿時才磨磨蹭蹭的起來行車。這個時候車也多人也多，心急火燎，為了趕時間，路上猛加油門，猛踩剎車，導(dǎo)致油耗劇增。所以建議出行多留一些時間，輕松駕車，愉快省油。
3.高速不開窗、空調(diào)適度調(diào)
許多車主以為高速關(guān)閉空調(diào)打開車窗通風(fēng)可以省油，事實上當(dāng)車速高于80公里/小時，開窗的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，大約每百公里消耗1L以上的燃油~~
4.擋位就高不就低
在同一路面條件下，汽車擋位低，發(fā)動機(jī)的儲備功率就越大，也就是負(fù)荷率越低，油耗越大。也就是當(dāng)車速一定時，高擋位傳動比小，相應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低：低擋位傳動比大，相應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高油耗則與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。
5.胎壓常檢查，不低也不高
輪胎氣壓的高低與油耗有著密不可分的關(guān)聯(lián)。氣壓過低不僅會加大滾動阻力，使油耗飆升！而且還會帶來爆胎的危險；反之，如果氣壓過高，不僅會造成輪胎非正常磨損、增駕油耗，同時，也會加大爆胎的幾率！所以，卡友們應(yīng)養(yǎng)成平時勤檢查輪胎氣壓的好習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)胎壓異常，及時處理。
6.少踩剎車，中速行車
每輛車的發(fā)動機(jī)都有一個經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，當(dāng)車輛掛入最高檔，發(fā)動機(jī)保持這個經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間時，就是我們常說的“經(jīng)濟(jì)車速”，如果平時跑車養(yǎng)成控制在經(jīng)濟(jì)車速的習(xí)慣，對節(jié)油是有極大幫助的。因為車速過慢或過快，都會使車輛的油耗增加。據(jù)調(diào)研，一次猛加油和緩加油達(dá)到同樣的速度，油耗相差甚大。尤其是在路況復(fù)雜的情況下，更不應(yīng)爭搶開快車。當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)車速跑多快應(yīng)因車而定，駕駛員要摸準(zhǔn)自己所駕車型的最佳經(jīng)濟(jì)車速。
7.停車過久停引擎
發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)三分鐘所使用的油耗可供車輛行駛一公里，因此，在排隊、堵車或停車超過一分鐘以上就可以考慮熄火。
