2018年全國汽車銷量2808.06萬臺，同比下滑2.76%，28年來首次下滑，2019年1-4月全國汽車銷量835.33萬臺，同比下滑12.12%，下滑幅度進一步擴大。從細分市場來看，乘用車市場下滑較大，商用車則繼續呈現增長，2018年商用車銷量437.08萬，增長5.05%，2019年1-4月同比增長1.49%，商用車成為汽車市場一股清流。為什么商用車市場如此強勢？究其原因是得益于國內物流行業的迅猛發展和80、90后的“創業潮”，以及路權的放開，使得微面、微卡、皮卡、輕客等小型商用車的需求暴增。
果斷轉型 聚焦商用車領域
開瑞汽車，奇瑞控股旗下的商用車品牌，依托奇瑞集團國際化的研發和工業4.0制造體系，在商用車領域有著豐富的經驗和強大的實力。目前旗下擁有MPV、微貨、輕卡等車型，遠銷20多個國家和地區，累計保有量逾100萬臺。
面對商用車市場的機遇，開瑞汽車果斷轉型，聚焦商用車，致力于為廣大務實進取、關愛家庭的創業者提供全品類、高品質的商用車產品。以創新的異業合作模式，打通以車為平臺的創業通道，為客戶提供超出預期的價值。打造從購車、用車到創業、致富為核心的“創富+”生態圈并引領其發展。開瑞汽車迅速完善產品布局，不僅提供給創業者品質可靠的微卡、MPV、微客，還將繼續拓寬產品線，包括SUV、皮卡、輕客及專用車等商用車產品。
響應“國六” 實力搶占先機
“國六”排放政策的推行，以及越來越多的省份加入“藍天白云計劃”對于汽車市場來說是一次考驗，“潮水退去才知道誰在裸泳”，環保政策的壓力正是汽車廠家的“試金石”！開瑞汽車擁有奇瑞集團的強大技術和研發能力的支撐，積極響應國家環保政策的號召，將陸續推出“國六”排放車型，覆蓋微卡、MPV、微面等系列產品。
近期開瑞汽車將推出轉型商用車市場后的首款重磅車型，新生代創富領先大微卡優勁T70L/T72L即將耀世登場，這款后雙輪大微卡可謂直擊用戶痛點，配有1730mm的同級最寬貨箱、輕卡級車架，并配備了ABS、EBD、EPS電子助力轉向等安全配置，滿足當前用戶對大空間、大承載、大動力、更高安全的需求，是創富的最佳選擇。
聚焦終端 營銷貼近客戶
2019年，開瑞汽車以貼近客戶、了解客戶需求，并滿足客戶需求為營銷工作核心。網絡建設進一步下沉到縣級，做到營銷貼近客戶，服務靠近客戶，實現銷售網絡的下沉，更接地氣。全年將實現100+現有網絡升級，100+新網開拓建成，800+二級網絡建設運營，快速打造1000+渠道規模。
銷售方面充分考慮市場的差異化，各項舉措更加靈活。近期開瑞汽車在全國密集召開區域層面的營銷戰略研討會，共商“國五”庫存出貨和國六產品推廣的舉措，探討市場需求和營銷痛點。同時，開瑞營銷公司總經理胡平輝也將開瑞汽車的后續發展思路和產品布局，與經銷商進行了充分溝通，并表示2020年將迎來開瑞汽車的產品大年。長短期各項營銷工作的推進和規劃，進一步堅定了經銷商的信心。
集結號已經吹響，新開瑞聚焦商用車市場，開啟全新征程。今后商用車市場將告別低價、低質的現狀，而向更加專用化和更高品質的方向發展，開瑞汽車素來以品質著稱，相信一定能夠以產品贏得市場，以價值贏得客戶，樹立新的行業標桿。
