前兩天《焦點訪談》節(jié)目曝光的“藍牌輕卡出廠超載”的問題，讓不少輕卡用戶陷入無奈，目前已有不少城市停止了輕卡上牌的業(yè)務。這件事也引起了不少搬家公司的恐慌，城配靠的就是這4.2米的藍牌輕卡，這以后搬家生意豈不是更難做了?
在這樣一個藍牌輕卡的“至暗時刻”，作為城配運輸主力軍的東風多利卡不得不站出來為卡友們吼一嗓子了：“藍牌無憂，城配無憂”。東風輕卡能真真正正發(fā)揮藍牌輕卡優(yōu)勢，車身小巧、靈活自由、進城方便、公告齊全，更有極佳的燃油經(jīng)濟性。
part 1
搬家本來就是一個苦力活，掙得也都是辛苦錢，所以對于燃油經(jīng)濟性更是格外看重。
東風多利卡城配運輸專家具有良好的動力性、經(jīng)濟性和可靠性，采用Bosch高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，實現(xiàn)精準噴射;搭載專利YC-Ⅱ燃燒室，燃燒充分，油耗低;電磁離合器，降低油耗5%，冬季可達8%以上，節(jié)油實力突出，工況油耗僅11L，較同級品牌節(jié)省1~1.5L/100Km，每年給用戶至少節(jié)省5250元油費。
part 2
一個家長年累積的東西，搬一趟肯定是有點吃力，對于在城市中需要來回跑幾趟的狀況下，對運輸效率，簡單來說就是發(fā)動機的動力來說，是一種考驗。
東風多利卡城配運輸專家搭載全柴、D28動力可選，最大扭矩320N·m。最高速可達110km/h，在保證高速平穩(wěn)運行的基礎上，具有“低速大扭”的性能特性，既能拉得動，還能跑得快。在運輸距離不長的重載工況下，每天多跑一趟完全不是問題。
part 3
既然是針對搬家的需求，對于承載量的考量，更是重中之重。不過這對于東風多利卡城配運輸專家來說只是它的看家本領罷了。
總成方面，東風多利卡城配運輸專家匹配188mm雙層直通梁、萬里揚雙錐同步器全鋁6檔、搭載邦樂3T車橋，速比4.88，前橋允許載荷為1800KG，后橋允許載荷達2695KG，城配無憂。
其實對于這次事件，卡友們大可不必驚慌，合理調整進城藍牌輕卡總質量限值是大勢所需，相信政府馬上會出臺相應政策來解決這個問題。不過，卡友們趁這段時間可以多多了解下東風輕卡，畢竟我們是真正的藍牌無憂輕卡的代言人吶~
