“再次見到總理，我的內(nèi)心非常激動。”全國人大代表、東風商用車有限公司車輛工廠調(diào)檢一車間班長王建清告訴記者。3月8日，在第十三屆全國人大二次會議湖北代表團審議會前，王建清代表汽車產(chǎn)業(yè)工人將東風天龍旗艦KX車模送給總理。
據(jù)了解，總理手中的東風天龍旗艦KX是東風商用車五大平臺商品之一，與東風天龍VL、東風天錦VR、東風天龍KL、東風天錦KR自今年1月開始“五大平臺商品共網(wǎng)銷售“，致力為用戶提供品質(zhì)領先的細分商品型譜，并在市場上形成了“可靠“的用戶口碑，也讓東風商用車成為國內(nèi)中重卡商品線覆蓋最全、產(chǎn)品最豐富的卡車制造商和全物流解決方案提供商。
這是王建清第二次與總理面對面交流溝通。2016年5月23日，在東風商用車重卡新工廠，通過一把綠色加油槍，李克強總理為裝配線上一輛紅色重型卡車的油箱加滿了油，“不僅是為東風加油，也是為‘中國制造’加油。”
也正是那天，在生產(chǎn)線旁的一間小會議室里，王建清和八九位工友聚在一起，研究如何通過創(chuàng)新工藝，提高零部件的裝配效率。李克強總理參觀到生產(chǎn)線時，也參與到討論中，并提出一個“研究課題”：“我聽一些司機說，國內(nèi)裝配車輛的質(zhì)量和原裝還有差距。我們這方面能不能做一個改進?”
“總理，這也是我們的目標!”王建清立刻回答道。他告訴總理，工廠正在不斷努力，與國際大企業(yè)“對標”，提高裝配質(zhì)量。
“汽車裝配越到最后，越需要付出艱辛努力，越需要注重細節(jié)。所以還要弘揚‘工匠精神’，促使中國制造提品質(zhì)、出精品!”李克強說。
在昨日的湖北代表團審議會上，李克強總理指出，打造一流的營商環(huán)境就必須實現(xiàn)兩個目標——降低生產(chǎn)經(jīng)營性成本，更要降低制度性交易成本。而生產(chǎn)經(jīng)營性成本的降低，更是以王建清為代表的一線產(chǎn)業(yè)工人努力的方向和目標。
