近日,深圳人居環境網發布公告稱:今年將淘汰老舊車8萬輛!
“在2018年PM2.5濃度創15年以來最低的基礎上,深圳今年將深入實施“深圳藍”行動,著力推進柴油車污染治理,將通過“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛,確保PM2.5濃度穩定達到26微克/立方米。”
主要措施如下:
1、突出抓好32.9萬輛柴油車污染治理,完成全市柴油車環保關鍵部件核查,在市際邊界區域、進深道路卡口、市區主要干道、港區園區場站建立“四道防線”,全面加強異地柴油車整治。
2、通過“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛,協調推進網約出租車和城區物流電動化。
3、實施在用車檢測新標準,使用更嚴檢測方法;加強新車排放和環保信息公開檢查,7月1日起實施輕型汽油車國六排放標準。
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法(2018-2020年)》,具體淘汰補貼流程和相關補貼標準如下:
深圳老舊車提前淘汰補貼獎勵流程:
具體補貼標準如下:
從上面的表格我們可以看出,越晚淘汰補貼越少。卡友們如果有報廢需求,一定要看準時間,很有可能遲一天就白白少了幾千塊。