12月11日，搭載玉柴YC4Y20發動機的國產硬派越野之光北京(BJ)40 PLUS柴油版穿山越嶺，為你而來。
TA說
省，才能走到世界盡頭
據悉，YC4Y20柴油發動機是玉柴開發的一款全新的輕型高速直噴柴油機，排放達到國六標準。該機通過了歐洲機械開發程序的嚴格考核，使用壽命大于30萬公里，動力性和舒適性指標達到國際先進水平。
TA說
安靜，才能得到最好的獵物
北京(BJ)40 PLUS 柴油版
怠速狀態下車內45.4分貝
安靜駕駛，暢意自然
說到安靜，YC4Y20可謂是玉柴的誠意之作。在此之前，怠速噪聲一直是柴油機的軟肋。兩年前，北汽越野車對發動機怠速噪聲提出了與當時市面主流汽油機相當的要求。
但玉柴“攻城獅”不懼挑戰，接下任務。技術工作容不得半點馬虎，針對發動機降噪工作，玉柴團隊總共做了20多種設計方案。每當試制方案出來后，研發人員都會深入臺架現場確認零件狀態，指導安裝細節，從布點到過程都一一跟蹤到位。
功夫不負有心人，2017年底，發動機樣機怠速運轉時，車內噪聲達到了50分貝以下，遠遠超過市場上主流的汽油機水平，這也讓玉柴團隊也創造了國內柴油機怠速噪聲值世界一流、國內第一的紀錄。
除了省油和安靜，該款北京(BJ)40 PLUS 柴油版搭載的是2.0T/2.3T柴油發動機，最大功率為150kW（184kW），最大扭矩為280N.m（350N.m），動力強勁，即使是極寒、沙漠和原野之行也都是小CASE！
純粹越野的強悍座駕即將到來，更多體驗，更多震撼，且看北京(BJ)40 PLUS！
