“運(yùn)價(jià)低，貨源少，利潤(rùn)薄”一直是近年來(lái)從事貨運(yùn)行業(yè)司機(jī)的痛點(diǎn)！隨著9月末天氣條件的好轉(zhuǎn)，是公路運(yùn)力的一大利好條件，同時(shí)下半年鐵路貨運(yùn)運(yùn)力的趨緊，會(huì)給公路貨運(yùn)帶來(lái)需求的增加。
最新數(shù)據(jù)顯示，2018年9月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為53.1%，較上月回升2.4個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為51.8%，較上月回升1.7個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)悉，9月份物流業(yè)景氣指數(shù)升至近幾個(gè)月較高水平，扭轉(zhuǎn)了3個(gè)月來(lái)連續(xù)回落走勢(shì)，呈現(xiàn)需求好、效益好、預(yù)期好的回升態(tài)勢(shì)。有分析認(rèn)為：一是“金九銀十”及中秋國(guó)慶兩節(jié)的傳統(tǒng)旺季來(lái)臨，消費(fèi)領(lǐng)域物流需求快速增長(zhǎng)，新訂單指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)明顯回升。二是企業(yè)效益轉(zhuǎn)好，內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力增強(qiáng)，價(jià)格指數(shù)、利潤(rùn)指數(shù)和資金利用率指數(shù)分別回升3個(gè)至5個(gè)百分點(diǎn)。三是隨著營(yíng)商環(huán)境的改善，企業(yè)家信心明顯提升，市場(chǎng)預(yù)期進(jìn)一步穩(wěn)定，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)、投資完成額指數(shù)分別回升1個(gè)至3個(gè)百分點(diǎn)。
另外，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2018年9中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為95.5點(diǎn)，比上月回落0.15%。
2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)
從9月份內(nèi)各周指數(shù)看，呈現(xiàn)“有升有降、穩(wěn)中趨緩”的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。月內(nèi)各周指數(shù)先升后降，指數(shù)達(dá)到近三年以來(lái)最低值，呈現(xiàn)趨緩狀態(tài)。與上年同期相比，降幅環(huán)比前期有所擴(kuò)大。其中，周指數(shù)平均降幅達(dá)8%以上；月指數(shù)同比下降8%。
2018年9月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表
從分車(chē)型指數(shù)看，各車(chē)型指數(shù)升落不一。其中，以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)為96.0點(diǎn)，比上月回升0.13%，比上年同期回落5.62%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為93.5點(diǎn)，比上月回落1.4%；零擔(dān)重貨指數(shù)為96點(diǎn)，比上月回升0.15%。
2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)
隨著公轉(zhuǎn)鐵優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)措施的推進(jìn)、發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)要求的加強(qiáng)，鐵路分流加劇、環(huán)保監(jiān)管力度加大的形勢(shì)所趨，國(guó)內(nèi)不同地區(qū)和路線的運(yùn)輸需求將進(jìn)一步調(diào)整，同時(shí)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能日益轉(zhuǎn)變，高端制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)品的增多，難以促進(jìn)物流需求的顯著增長(zhǎng)，整車(chē)指數(shù)和零擔(dān)指數(shù)等運(yùn)價(jià)指數(shù)反映需求向穩(wěn)中趨緩發(fā)展。
綜合來(lái)看，隨著電商促銷(xiāo)臨近，商品貨物備貨需求明顯，公路物流市場(chǎng)相關(guān)需求相比前期較為活躍，可能呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)指數(shù)或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅震蕩。
