在電影、電視劇中，我們常常聽(tīng)到許多劇中人物的“黑話對(duì)白”，做為觀眾的我們，雖然聽(tīng)不懂，但也覺(jué)得有意思。例如，《智取威虎山》中的“天王蓋地虎，寶塔鎮(zhèn)河妖”這一段，楊子榮與土匪用“黑話”的對(duì)峙，精彩萬(wàn)分。
其實(shí)，在各個(gè)行業(yè)中都有“黑話”，在貨運(yùn)江湖中，卡友們，你又知道多少“黑話”呢？
啃胎
也被稱為"吃胎"，即通常所說(shuō)的輪胎發(fā)生不正常快速磨損。具體表現(xiàn)為，胎面花紋發(fā)生較為明顯的磨損。
跳磅
跳磅是駕駛員通過(guò)控制卡車的離合器、油門(mén)和剎車，當(dāng)前輪剛接觸地磅而前軸載荷未完全落到地磅上時(shí)瞬間加速使車頭上揚(yáng)，前輪“飄過(guò)”地磅，達(dá)到減輕軸重的一種過(guò)磅手法。這種方法一般是半掛車下高速經(jīng)過(guò)收費(fèi)站稱重臺(tái)時(shí)常用的經(jīng)過(guò)方式。
拉缸
“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉出很深的溝紋。引起發(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”的一般是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)因缺水造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)、活塞局部過(guò)熱、潤(rùn)滑不良、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入異物，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致活塞熱變形或燒頂熔化等原因。
開(kāi)鍋
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻液達(dá)到沸點(diǎn)，即冷卻液被燒開(kāi)了。
下道，小油
這兩個(gè)詞雖然不同義，但都是現(xiàn)在貨運(yùn)狀態(tài)下卡車運(yùn)行狀態(tài)的真實(shí)寫(xiě)照。很多時(shí)候?yàn)榱斯?jié)省油費(fèi)，明知私營(yíng)加油站的油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)存在不確定的影響也不舍得開(kāi)到正規(guī)加油站加油；為了節(jié)省過(guò)路費(fèi)，放棄了平坦的高速公路而是走國(guó)道省道甚至村鎮(zhèn)道路。
巴的窩
指車輛在行駛途中車壞了，走不了了，修車又要不少錢(qián)了，俗稱“巴的窩”。
放空
這個(gè)詞可能每個(gè)卡友聽(tīng)了都心酸。“放空”是由于配貨站信息不準(zhǔn)確或者貨主方面某些原因?qū)е碌搅搜b貨地點(diǎn)而無(wú)貨可裝的情況。在當(dāng)下運(yùn)費(fèi)不理想的情況下，再遇上個(gè)“放空”，跑一趟不賠都燒高香了，就算有點(diǎn)兒利潤(rùn)，那點(diǎn)兒利潤(rùn)更是比瘦肉還瘦…
飛車
飛車是柴油機(jī)的油泵或加速系統(tǒng)故障，造成柴油機(jī)在工作時(shí)轉(zhuǎn)速增高到無(wú)法控制并且無(wú)法熄火并伴隨著劇烈的振動(dòng)和導(dǎo)響的故障。飛車是嚴(yán)重的機(jī)械事故。飛車現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因大致有兩個(gè)方面：大量機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒和柴油超供。
竄車
指車輛突然往前竄動(dòng)的現(xiàn)象，加油時(shí)油門(mén)的延時(shí)造成油門(mén)松開(kāi)，正在給油而使車輛出現(xiàn)突然加速的現(xiàn)象。
三濾
指的是卡車上比較常用的“空氣濾清器”、“燃油濾清器”、“機(jī)油濾清器”，主要起到過(guò)濾清潔的作用。
風(fēng)炮
一種比較高效安全的氣動(dòng)拆裝工具。
頂蓋兒
缸體上部的缸蓋由于損壞，導(dǎo)致的破損。
下喘氣
其實(shí)說(shuō)的是“下竄氣”，這是一種由于活塞環(huán)間隙大，而使得空氣從間隙中向下竄的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象會(huì)使曲軸箱壓力增大，導(dǎo)致耗油量增加。
龍門(mén)
指整體水箱架，用于固定支撐水箱，分為上下兩部分。如果發(fā)現(xiàn)有更換或位移的痕跡，即可初步判斷此車正面發(fā)生過(guò)碰撞，即卡友們常說(shuō)的"龍門(mén)有動(dòng)過(guò)"。
