今年上半年各個商用車企的業績已經陸續公布于眾，商用車產銷整體而言，與上年同期相比，產銷增速呈一定回落。尤其是牽引車，今年上半年銷量6連降。在此背景下，各大卡車企業的年中會也于近期密集召開，他們在會上又謀劃著了哪些大事?
一汽解放：中重卡領跑行業
年初目標：整車銷售30.4萬輛的目標。其中，中重卡26.4萬輛
下半年沖刺目標(中重卡)：11.7萬輛
今年上半年，一汽解放銷售中重卡16.9萬輛，市場占有率達到21.7%，同比增長14.7%，完成了全年目標63%，繼續領跑行業;輕卡上半年銷量為2萬輛左右。粗略統計，解放上半年總銷量已突破19萬輛。
今年半年會上，一汽解放提出中重卡銷量目標28.6萬輛，市場占有率目標22%新的營銷目標，并提出“轉思路、調結構、拼終端”的工作方針。
值得注意的是，今年上半年一汽解放推出了上市(下線)了J6L載貨車、解放J7以及新J6榮耀版牽引車。下半年一汽解放將繼續以產品為切入，在擴大牽引優勢的同時，鞏固載貨領先地位，持續提升自卸銷量;加速西部、專用、海外等短板的突破，擴大戰果;通過創新營銷模式、優化傳播平臺，進一步探尋衍生業務發展，強化網絡管控，為用戶提供更完善的運營解決方案。
東風商用車：牽引車份額逆市提升
年初目標：中重卡銷量19.1萬輛
下半年沖刺目標：中重卡銷量9.5萬輛
今年上半年，東風商用車累計銷售中重卡95712輛，同比增長5%，完成年度目標的50%，牽引車份額逆市提升。其中，13升高端牽引車銷量保持行業領先。
究其原因，東風商用車公司致力于以市場和客戶為出發點，開展“精準營銷”并通過打造明星商品、提高商品線覆蓋率和競爭力。同時，東風商用車公司還在海外營銷、分銷運營、售后服務等方面提高競爭力。
下半年，東風商用車將咬定全年中重卡銷量19.1萬輛目標不放松，并將在商品力構建方面、研發領域保證商品開發進度、提前做好2019年營銷目標分解和準備、制造領域要通過研發、采購、制造協同降成本、持續推進改革向縱深發展等方面做出重點要求。
中國重汽：出口重型汽車21073輛，同比增長31.43%
年初目標：銷售整車33萬輛，其中重卡20.5萬輛，輕卡12.5萬輛
下半年沖刺目標：銷售整車15萬輛
今年上半年，中國重汽累計銷售車輛177025輛，同比增長17.66%。其中，出口重型汽車21073輛，同比增長31.43%;重型貨車110007輛，同比增長10.68%;中型貨車8933輛，同比增長61.45%;輕型貨車57178輛同比增長25.80%。
據了解，今年上半年，重汽銷售部實現銷售同比增長33.1%，回款同比增長21.1%，市場占有率提升1.06個百分點。在“中國重汽銷售部2018年中營銷工作會議”上中國重汽集團有限公司董事長王伯芝對銷售部下半年營銷工作提出了三點要求：一是居安思危、搶抓機遇、樹立信心、堅定信念，以 “1234工程”部署下半年的工作，以“永爭第一”的目標來思考未來幾年的工作。
二是加強團隊建設，尤其是四種能力建設，即硬能力、軟實力、凝聚力、自生力。三是要研究法規、研究形勢，做好應對。要對國際、國內經濟形勢、政策導向保持高度敏感性，能在第一時間感知市場的細微變化，敏銳地發掘和捕捉商機，抓住機遇。
北汽福田：五大新車發布+量身定制解決方案
年初目標：重卡銷量10萬輛
下半年沖刺目標：重卡銷量3.7萬輛
今年上半年，北汽福田累計銷售中重型車輛(含非完整車輛)68384輛，同比增長9.49%;重型車輛(含非完整車輛、半掛牽引車)累計銷售62906輛，同比增長11.89%。其中，福田戴姆勒汽車累計銷售歐曼產品56830輛，同比增長0.63%。
2018年7月27—29日，福田戴姆勒汽車2018年中牽引車及載貨車業務合作伙伴大會在青島舉行。會議上福田戴姆勒汽車發布了服務升級工程，以定制化服務理念，為用戶提供“量身訂制 暢行無憂”的服務體驗。
據悉，本次年中商務會上福田戴姆勒汽車推出了歐曼EST-A、南方版、西南版、高原版、穿越版等用戶專屬的定制化產品，以更專業的物流運輸裝備推動企業更精準的降本增效，并從買車、用車、修車、換車四大環節，針對20大行業的不同經營模式與作業場景，涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、救援定制、打包服務定制、二手車服務定制方面，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務。
陜汽：自卸車銷售30000輛市場份額位列行業第一
年初目標：挑戰20萬輛
下半年沖刺目標：下半年鎖定目標8萬輛
今年上半年，陜汽重卡國內銷量突破78000輛，同比增長12%，市場份額提升1.2%。其中，牽引車銷售38000輛，市場份額達17.2%，位列行業第二;自卸車銷售30000輛，同比增長96.4%，市場份額達到20.3%，位列行業第一;專用車銷售7000輛，同比增長134%。
下半年陜汽繼續保持牽引、自卸等優勢產品競爭力，提升危化、轎運等潛力市場及區域銷量，搶抓市場機會，提升營銷管理，持續推進服務創新，以細分市場為突破點，沖刺下半年8萬輛銷售目標。
上汽紅巖：下半年將圍繞“666”目標發力
年初目標：整車銷售6萬輛
下半年沖刺目標：整車銷售2.5萬輛
今年上半年，上汽紅巖累計銷售整車35118輛，同比增長75.5%，銷量增幅一直穩居行業首位，市場份額達到5.28%，比去年底份額提升1.7個百分點;行業排名上升至第六位，其上半年銷量已與第七位拉開近萬輛差距，占穩行業排名第六位置。
下半年，上汽紅巖將繼續圍繞著重卡銷量目標6萬輛，市場占有率6%，行業排名第6位的“666”目標發力，圍繞國際與國內大環境、企業營銷力與產品力、公路車與工程車雙輪驅動展開，持續推動上汽紅巖品牌的可持續發展，實現年度營銷目標。
江淮：銷售重卡2.6萬輛 完成全年銷售目標的43%
年初目標：銷售重卡6萬輛
下半年沖刺目標：銷售重卡3.4萬輛
今年上半年，江淮汽車累計銷售重卡26090輛，同比下降19.73%;中型貨車累計銷售7098輛，同比下降47.43%;輕型貨車累計銷售110528輛，同比增長2.25%。
江淮汽車通過格爾發重卡產品力、品牌力和營銷力“三駕馬車”的不斷提升，上半年經營業績得到了穩定的發展。下半年，江淮格爾發將繼續以“敬客經營 服務銷車”為方向，達到以用戶為中心，切實尊重和敬畏用戶，維護并實現好用戶的利益，將優質的服務升華為營銷動力。
華菱星馬：星馬攪拌車銷量搶眼!
年初目標：重卡銷售目標30000輛
下半年沖刺目標：銷售重卡1.9萬輛
今年上半年，華菱星馬實現重卡銷售訂單11286輛，同比增長11.83%;上裝銷售訂單6915輛/套，同比增長29.81%。其中，星馬攪拌車銷量搶眼，實現銷售訂單5008輛，同比增長61.39%。華菱渣土自卸車銷量穩步增長，漢馬H7和漢馬H9牽引車開始放量增長。漢馬動力2018年上半年產量達11280臺，成功在國內主流發動機品牌行列站穩腳跟。
同時，為了搶占下半年銷量訂單，華菱星馬除了推出鋁合金車架輕量化漢馬H7、華菱4.5噸純電動載貨車及燃油載貨車、自卸車等新產品，漢馬動力7.8升和13升國六發動機也即將投放市場。?此外，下半年華菱星馬還將緊抓國三車型升級的市場機遇，加大物流牽引車的市場開發，繼續鞏固攪拌車、渣土車的領先優勢，尋找市場突破口，靈活應對市場。
