活動現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車發(fā)布了配裝福田康明斯X動力的歐曼EST-A超級卡車和歐曼GTL工程版全新升級產(chǎn)品。同時，福田康明斯發(fā)布了包括X11、X12、X13、X工程版等X系列動力產(chǎn)品。另外，現(xiàn)場還展示了X12N天然氣發(fā)動機。
板簧懸架歐曼EST-A性價比更高
自歐曼推出EST-A超級卡車以來，備受市場好評，經(jīng)過不斷升級優(yōu)化，EST-A已成為國內(nèi)高效運輸?shù)拇碥囆汀Ｈツ?2月，福田戴姆勒汽車發(fā)布歐曼EST-A超級卡車2.0和之前最大差異是板簧懸架。
此次現(xiàn)場新發(fā)布的歐曼EST-A，通過配裝福田康明斯X12發(fā)動機，采用奔馳“大馬力+小速比”的高效匹配理念，實現(xiàn)了動力輸出的突破性升級，全面滿足干線物流客戶“人停車不停”全天候運營需求，成為真正的“超級重卡、干線專家”。
1.無障礙平地板駕駛室 臥鋪尺寸可達880mm
駕駛室方面，簡潔硬朗又不失奢華，層次感比較強。無障礙平地板駕駛室，活動空間更大。儀表臺采用半環(huán)繞式，按鍵觸手可及;歐式風格方向盤和按鍵設計，操作更好。
這款車主駕采用氣囊減震座椅，且可多項調(diào)節(jié)，副駕駛座椅可以折疊起來;臥鋪尺寸達到了880mm。同時，駕駛室采用了先進的靜音降噪技術，戴姆勒奔馳NVH優(yōu)化，噪音更低，通過歐盟最新ECER51—03噪聲法規(guī)，怠速噪音可控制在58分貝內(nèi)。
此外，這款車還可選裝車載冰箱和車載飲水機及高原制氧機。
2.X12發(fā)動機+ZF最新一代變速箱 制動安全高效
動力方面，這款車搭載福田康明斯X12系列發(fā)動機，排量11.8L，最大輸出510馬力，在1000-1400轉(zhuǎn)均能輸出最大2300N?m的扭矩，符合低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點。
值得一提的是，X12這款發(fā)動機還有一個“殺手锏”—iBrake發(fā)動機制動，經(jīng)過升級以后的iBrake2.0制動功率超過400馬力，制動安全效率更高。
與發(fā)動機匹配的是ZF12最新一代自動變速箱，同時還配備ZF液力緩速器，最大制動功率達到了4000牛米，提高了山區(qū)道路行車的安全。
X12系列發(fā)動機配上ZF最新一代變速箱，這個搭配總結出來就是4個“快”，510馬力，2300牛米帶來的是起步快、加速快、上坡快。而iBrake發(fā)動機制動帶來的是下坡快，超過400馬力的制動功率讓車輛可以以一個較高的速度下坡。
主動安全方面，這款車標配ABS、ASR四方位全景影像、前向碰撞預警(FCW)、車道偏離預警(LDW)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、安全性能全面提升。
3.超值服務 整車最長保修周期長達到4年半!
服務方面，機箱橋10萬公里超長保養(yǎng)周期，歐曼EST-A提供最長42個月的超長保修，并且是整車零部件42個月保修。另外還提供延保服務，機箱橋保修年限在三包基礎上可延長6-12個月，這就意味著整車最長保修周期能達到4年半。
另外服務承諾服務救援2小時內(nèi)到達，一般故障4小時、重大故障24小時、疑難故障72小時解決。如果在24小時內(nèi)沒有解決問題，還可以享受誤工補償。同時還提供備用車服務，免除后顧之憂。
GTL工程版全新升級 開啟智能高效渣土車運輸新時代
此次發(fā)的歐曼GTL工程版全新升級產(chǎn)品，是在歐曼GTL智能渣土車基礎上，換裝了康明斯工程版發(fā)動機、法士特變速箱和奔馳后橋，并且針對渣土車行業(yè)特殊工況，優(yōu)化升級。整車智能化、動力性、可靠性和密封性都有了全面的提升。
歐曼GTL工程版的對車橋、車架、懸架、板簧等進行了全新升級，可以更好的適合不同工況。
1.康明斯X工程版專屬動力 可靠性升級
這款車搭載康明斯X工程版發(fā)動機，排量12L，最大扭矩2300N?m，在在1000-1400轉(zhuǎn)均能輸出最大扭矩。為確保重載運輸剎得住，歐曼GTL工程版擁有iBrake2.0發(fā)動機輔助制動，最大限度的保證行車的安全性。與發(fā)動機匹配的是法士特變速箱。
驅(qū)動橋采用16T級奔馳技術鑄鋼橋，具有高承載性，配上320(8+7)加寬加厚車架，加厚板簧等，最大程度保證車輛的承載性能。
同時，歐曼GTL工程版還配有超級車隊管理系統(tǒng)，可實時監(jiān)測車輛運營狀況，并且可以遠程管理：實現(xiàn)遠程定位、突發(fā)事件報警、動態(tài)短信提醒;實時監(jiān)測車輛位置、工況、油耗等狀態(tài)。另外，還可以運營效率管理：通過歷史工況表、歷史軌跡查詢、掌握車輛歷史運營情況、實現(xiàn)低油耗管理、最佳裝卸時間推算、故障遠程診斷等，能夠全方位提升運營效率，降低運營成本。
2.超長保修期 管家式服務
服務方面，36個月/不限里程的超長保修期，一年一輛車可省1萬多元;同時，整車首保還可免工時費及材料費(機油除外)，可省下首保費4000多元。
在交付新車前，歐曼方面會對車輛進行20項全面檢查，確保交付給用戶的車輛100%質(zhì)量合格。此外，還有交車培訓、一對一服務、一站式服務、主動檢查保養(yǎng)、24小時搶修待命等一系列管家式服務，為用戶帶來暢行無憂的體驗。
福田康明斯X動力全系產(chǎn)品發(fā)布 更適合中國市場
此次發(fā)布儀式上，康明斯正式發(fā)布福田康明斯生產(chǎn)的X系列發(fā)動機全系新產(chǎn)品，包括X11，X12，X13，X工程版，以及X12N天然氣發(fā)動機，進一步完善重卡發(fā)動機產(chǎn)品線，為客戶提供更多的動力方案選擇。
1.X11系列發(fā)動機
功率覆蓋280-340馬力 10萬公里超長保養(yǎng)
X11排量10.5L，功率280-340馬力，扭矩1420-1800Nm，重量831kg。
可靠性優(yōu)化，輕量化，模塊化技術，整體自重輕，減少故障，降低宕機頻次，高出勤，一體式優(yōu)化高強度合金活塞，耐磨耐久性更強，缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設計，降低機油消耗，采用MFS增壓器+ISOPOD渦輪增壓技術，減少25%熱輻射，軸承耐久性更強。
節(jié)能優(yōu)化，XPI超高壓噴射系統(tǒng)+Leak less技術，MFS增壓器+Diffuser技術，降低油耗2-3%，AMT變速箱的ST2智能扭矩控制和DTD雙扭矩輸出，智能輔助駕駛更省油，Telemattics智能油耗管理，糾正駕駛行為。
10萬公里超長保養(yǎng)。配有iBrake 2.0壓縮制動，Connected Diagnostic遠程服務。
2.X12系列發(fā)動機
功率覆蓋360-510馬力 最大扭矩2300Nm
X12排量11.8L，功率360-510馬力，扭矩1900-2300Nm，重量851kg。
可靠性優(yōu)化，輕量化，模塊化技術，整體自重輕，減少故障，降低宕機頻次，缸曲軸強度提升50%，耐久性更強，大馬力一體式鋼活塞，耐磨耐久性更強，缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設計，降低機油消耗，采用MFS增壓器+ISOPOD渦輪增壓技術，減少25%熱輻射，軸承耐久性更強。
節(jié)能優(yōu)化，XPI超高壓噴射系統(tǒng)+Leak less技術，MFS增壓器+Diffuser技術，降低油耗2-3%，AMT變速箱的ST2智能扭矩控制和DTD雙扭矩輸出，智能輔助駕駛更省油，Telemattics智能油耗管理，糾正駕駛行為。
10萬公里超長保養(yǎng)。配有iBrake 2.0壓縮制動，Connected Diagnostic遠程服務。
3.X13系列發(fā)動機
國內(nèi)同排量最大 功率覆蓋520-560馬力，最大扭矩2600Nm
X13發(fā)動機排量12.9L，功率520-560馬力，扭矩2400-2600Nm，重量915kg。
該發(fā)動機采用鋼曲軸強度提升50%，耐久性更強，大馬力一體式鋼活塞，耐磨耐久性更強，缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設計，降低機油消耗，采用MFS增壓器+ISOPOD渦輪增壓技術，減少25%熱輻射，軸承耐久性更強。
排放升級的同時iBrake壓縮制動進一步升級，一體化設計制動最高可達400馬力，下坡速度更快，更高效。
Connected Diagnostic遠程服務，在線實時診斷，減少維修時間，更高效，大數(shù)據(jù)布局服務網(wǎng)點和配件，幫助合理布局服務站資源，服務保障更及時。
4.X工程版發(fā)動機
工程車專屬動力
其中X11工程版排量10.5L，功率280-340馬力，扭矩1420-1800Nm，重量843kg。
X12工程版排量11.8L，功率360-510馬力，扭矩1900-2300Nm，重量885kg。
動力優(yōu)化，較同車型同馬力扭矩提升10%，整車動力性提升10%，全新MFS增壓器，動態(tài)響應能力提升10%，針對自卸車工況全新調(diào)教油門特性，動力體驗更好。
可靠性優(yōu)化，缸曲軸強度提升50%，耐久性更強，大馬力一體式鋼活塞，耐磨耐久性更強，缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設計，降低機油消耗，采用MFS增壓器+ISOPOD渦輪增壓技術，減少25%熱輻射，軸承耐久性更強。
三級燃油濾，提升產(chǎn)品的適應性，針對自卸車客戶工地砂石路面全部匹配金屬油底殼。
節(jié)能優(yōu)化，XPI超高壓噴射系統(tǒng)+Leak less技術，MFS增壓器+Diffuser技術，降低油耗2-3%，針對自卸車優(yōu)化發(fā)動機EBP數(shù)據(jù)，更加適用于自卸車單程空載單程滿載工況，自由操作更經(jīng)濟。
5.X12N天然氣發(fā)動機
國內(nèi)首家標配發(fā)動機缸內(nèi)制動 制動功率遠大于排氣制動
X12N天然氣發(fā)動機排量11.8L，功率350-400馬力，扭矩1500-1700Nm，重量842kg。
該發(fā)動機氣耗低，比國內(nèi)主流發(fā)動機氣耗低6%-7%，保養(yǎng)省，3萬公里換油周期，換油周期內(nèi)不需要補充機油，年度可節(jié)省成本超5000元。
同時該機器還是國內(nèi)首家標配發(fā)動機缸內(nèi)制動，制動功率遠大于排氣制動。低速大扭矩，爬坡更容易，海拔2000米不降扭。
獨有爆震控制和點火系統(tǒng)設計，300萬公里全國范圍路試驗證，重量輕，自重僅842kg，多拉貨，多掙錢。
