魚（高效運營）與熊掌（低氣耗）不能兼得？他告訴你是可以的。
“中國重汽豪瀚車‘撩咋咧’（陜西方言意思是好得不得了）！”
6月27日，中國重汽銷售部舉辦的“2018年中國重汽曼技術NG車節氣大賽”陜西賽區的賽事在韓城落下帷幕，來自大唐盛龍物流有限公司的吉衛斌憑借平均氣耗29.87公斤/百公里摘得冠軍，并對比賽車輛給出最高評價。
冠軍吉衛斌說：“中國重汽豪瀚車‘撩咋咧’”。
新設“時效獎” 挑戰了最高效運轉車輛的氣耗最低極限
據悉，本屆比賽是中國重汽銷售部對于“2017年中國重汽曼技術實況挑戰賽”的一次升華，與往屆不同的是，在秉承“三實”（實車、實貨、實際路況）原則的基礎上，比賽路線選擇了用戶日常運營的實際路線，比賽用車為重汽豪瀚J7G曼技術6×4天然氣罐式運輸車，并通過中國重汽智能通截取比賽期間的百公里平均氣耗。
除此之外，陜西賽區的比賽時間相應的增加到了14天。對此，中國重汽集團銷售部副總經理段恒永表示，延長比賽時間，選手用車的氣耗不但更加接近真實水平，而且長效的比賽機制能有意識地培養用戶的“節能減排”觀念，培養司機良好地駕駛習慣，充分展現中國重汽銷售部在節能環保領域的不懈努力。
中國重汽集團銷售部副總經理段恒永坦言，我們的初衷是通過比賽反映出重汽車輛的卓越品質與優異的節氣性。
同時，段恒永坦言，我們的初衷是通過比賽反映出重汽車輛的卓越品質與優異的節氣性，為用戶帶來高經濟效益的產品與最優的運輸裝備解決方案，并力求比賽真實，氣耗實事求是。
中國重汽集團銷售部陜西分公司公路車室主任陳朝指出，所謂的“高效獎”是參賽車輛分別滿足氣耗最低、運營里程最長的要求。
為了使比賽更加公平、公正、倡導效率和氣耗的最佳方向，陜西賽區的比賽獎項增設了全新獎項“高效獎”。所謂的“高效獎”是參賽車輛分別滿足氣耗最低、運營里程最長的要求。中國重汽集團銷售部陜西分公司公路車室主任陳朝說：“該獎項的設置避免選手為節省氣耗而犧牲物流公司的實際運輸效益，并挑戰了最高效運轉車輛的氣耗最低極限。”
“日行千里”與其他同類品牌車比出勤率高
“日常，我們每輛車的平均運營里程在1000公里左右，3—4個月肯定能突破十萬公里！” 大唐盛龍物流公司總經理李鐵告訴記者。如果說重汽豪瀚為“千里馬”，那大唐盛龍物流公司絕對稱得上是中國重汽豪瀚車型的“伯樂”。“從去年12月份我們開始采購第一批豪瀚車之后，近期再次采購了一批新車，豪瀚燃氣車占有量達公司所有車輛保有量一半以上。” 大唐盛龍物流公司總經理李鐵軍如是說。
大唐盛龍物流公司總經理李鐵軍坦言，重汽豪瀚車與競品相比小毛病少、出勤率高，我們輕松把錢給賺了！
據了解，大唐盛龍物流公司主要從事運輸粉煤灰、礦粉等建筑原材料的運輸任務，路線主要包括西安、咸陽、銅川等，每天單車需要完成兩次往返，日常運輸任務繁重，而重汽豪瀚憑借曼MT13天然氣發動機的“高經濟性”、“高可靠性”成功“俘獲”了大唐盛龍物流公司的“芳心”。李鐵軍坦言，重汽豪瀚車與競品相比小毛病少、出勤率高與柴油車相比每天可節省600元左右的燃料費用，車輛性能可以，我們輕松把錢給賺了！
同時，基于對于自身產品品質的自信，中國重汽銷售部給出了“發動機、變速箱、車橋三年不限里程”的服務承諾。對此，李鐵軍表示，“三大件三年不計里程”在卡車界是顛覆性革命！對于保障車輛在日常使用過程中的“時效性”有著舉足輕重的作用。
豪瀚燃氣車交車50輛 助力韓城“碧水藍天”工程
值得一提的是，頒獎活動當天的上午，中國重汽與韓城海燕新能源集團舉辦了50輛豪瀚天然氣牽引車的交車儀式，中國重汽銷售部用實際行動助力韓城“碧水藍天”工程，彰顯了中國重汽銷售部響應“綠水青山就是金山銀山”的環保號召。同時，也印證了中國重汽秉承“人品打造精品，用精品奉獻社會”的理念。
50輛豪瀚天然氣牽引車交車儀式
如今，中國重汽銷售部依靠曼技術優勢，全力打造的豪沃、豪瀚平臺已然成為天然氣重卡行業銷量增長最快的重卡品牌，并在2017年銷量突破1萬多輛，銷量位居燃氣車行業第一位，引領著中國燃氣牽引車升級換代的方向。另外，中國重汽想用戶之所想，不斷推出“智慧重汽”APP系統、“全生命周期服務”模式和“不停車”服務等貼近用戶需求的服務新舉措，力求以用戶為中心打造全系運輸解決方案。
