新建7座加氣站
4座可加LNG
中石化重慶石油分公司零售中心經(jīng)理徐杰告訴記者，目前重慶石油分公司在營(yíng)加氣站39座，占到重慶加氣站總數(shù)的30%，預(yù)計(jì)今年底中石化在渝加氣站將達(dá)到46座，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋重慶市大部分區(qū)縣。
今年新增7座加氣站點(diǎn)中，分別位于兩江新區(qū)、九龍坡區(qū)、城口縣、涪陵區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)和渝北區(qū)，其中城口縣、涪陵區(qū)以及渝北區(qū)的2座加氣站，不僅可以補(bǔ)充裝CNG(壓縮天然氣)，還具有LNG加液功能。
重慶目前LNG加氣站只有零星的幾座，分別位于龍頭寺、西永、潼南、涪陵等地，中石化4座LNG加氣站的投用，使得重慶LNG加氣站的數(shù)量增加了一倍，極大地改善LNG用戶(hù)的用氣體驗(yàn)。
柴油改LNG
可節(jié)省近60%的成本
徐杰介紹稱(chēng)，和適用小型車(chē)的CNG不同，LNG是通過(guò)在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至零下162攝氏度，使之凝結(jié)成液體。由于LNG在制備過(guò)程中要低溫液化，其儲(chǔ)存密度更大，相同容積的罐子有效儲(chǔ)量遠(yuǎn)超CNG，續(xù)航里程更長(zhǎng)，更適合中大型貨車(chē)。
吸引柴油車(chē)司機(jī)進(jìn)行油改氣的，更主要還在于LNG的經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)天然氣組分、燃燒特性和應(yīng)用實(shí)踐結(jié)果，0.66千克的天然氣行駛里程約等于1升柴油，目前0#柴油價(jià)格在7.02元/升，LNG價(jià)格在4.5元/千克左右，以360馬力重卡年行駛10萬(wàn)公里、百公里油耗40升(換算成相等熱值的LNG約26.4千克)測(cè)算，年燃油成本約28萬(wàn)元，燃LNG成本只有12萬(wàn)元，貨車(chē)使用LNG較使用柴油的燃料成本節(jié)省57.1%。
規(guī)劃3年內(nèi)建設(shè)
65座LNG加氣站
“LNG燃?xì)廛?chē)除了在成本方面的優(yōu)勢(shì)以外，基本上不用擔(dān)心排放問(wèn)題。”徐杰表示，LNG本身就屬于清潔能源，排放的尾氣中基本不會(huì)產(chǎn)生硫化物以及粉塵顆粒，作為負(fù)責(zé)任的能源化工企業(yè)，中石化為了貫徹落實(shí)綠色低碳的發(fā)展戰(zhàn)略，正在大力推進(jìn)清潔能源的使用。
徐杰稱(chēng)，按40萬(wàn)m3的日銷(xiāo)量計(jì)算，重慶石油分公司2018年可提供1.5億m3車(chē)用天然氣，折合可替代13萬(wàn)噸成品油，大大減少了汽車(chē)尾氣的排放量。
此外，設(shè)計(jì)日處理天然氣200萬(wàn)m3的中石化涪陵LNG工廠(chǎng)項(xiàng)目一期已投產(chǎn)，日產(chǎn)能約100萬(wàn)m3，全年生產(chǎn)天然氣約3.3億m3，相當(dāng)于替換51.6萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，可減少排放一氧化碳3.1萬(wàn)噸、二氧化硫6456噸、氮氧化合物3922噸、飛灰6192噸。為充分發(fā)揮LNG工廠(chǎng)產(chǎn)能，加快推動(dòng)清潔能源應(yīng)用，重慶石油分公司“十三五”規(guī)劃配套建設(shè)LNG加氣站65座，形成主城、區(qū)縣、高速、水上網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。
