造成爆胎的因素非常多，外在的有路況、氣溫等等，但更多的是車輛的內在問題。今天，社長就來和大家探討一下造成車輛爆胎的原因，以及正確的檢修、保養(yǎng)姿勢。
小心胎溫過高
夏季是爆胎事故的多發(fā)期。因為，一旦路面溫度升高，輪胎與路面的磨擦導致胎表溫度非常高，而且夏天散熱相對較慢。
胎溫過高，一是使輪胎本身膨脹而抗壓性變差;二是使輪胎內的氣體膨脹導致輪胎內壓進一步升高。輪胎胎體發(fā)漲變薄，然后就容易導致爆胎。
那些經常在山區(qū)、丘陵地區(qū)行駛的卡車，由于不得不經常長時間使用制動器，制動產生的熱會加劇溫度升高，因此爆胎的幾率更高。
給輪胎潑水降溫
夏季車輛長時間行駛，輪胎溫度急劇上升，使用淋水器也不能完全降溫，很多司機會選擇直接往輪胎上潑水降溫，這也是導致車輛爆胎的原因之一。
輪胎在高溫情況下，突然一桶涼水澆過去，局部的熱脹冷縮會導致輪胎內部結構發(fā)生變形，溫度迅速變化會使得輪胎各層間產生沖突，如果同時存在輪胎老化的情況，就很有可能發(fā)生爆炸。
胎壓過高或過低
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增，容易造成剎車失控;
如果胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由于胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，并且使油耗呈增加，輪胎壽命降低。
出行前監(jiān)測胎壓，根據環(huán)境溫度、車輛載重、工況、新舊胎等不同，適時調節(jié)胎壓。除此之外，還可以安裝胎壓監(jiān)測系統，某寶上報價1000-3000不等，大家可以根據自己的需求購買，或者去維修站加裝，24小時監(jiān)測胎壓，發(fā)現異常及時處理。
輪胎過度磨損
如果不對輪胎進行換位和保養(yǎng)，輪胎表面就會出現過度磨損或磨損不均的現象，形成的薄弱處，都是導致爆胎的潛在隱患。
國內許多車輛存在輪胎表面過度磨損的問題，一些汽車的輪胎花紋已被磨平仍在使用。這樣的輪胎負荷能力及抗壓強度已經遠遠低于正常的輪胎，很難維持汽車的正常行駛。
如不及時更換，在天氣高溫、超速以及路面顛簸等因素下，很容易發(fā)生爆胎。
根據輪胎的磨損不同，及時對輪胎進行調位，以使不同輪胎的磨損盡可能一致;保持良好的駕駛習慣;如果發(fā)現胎壁過薄，及時更換。
