4月2日，中國重汽公布了一季度的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示2018年中國重汽銷量延續(xù)高增長。據(jù)了解，中國重汽一季度重卡累計(jì)接到訂單98000輛，同比增長18.2%；中輕卡累計(jì)接到訂單84000輛，同比增長62.1%。
其中，3月份，在工程車和新車置換的支撐下，中國重汽重卡累計(jì)接到訂單36000輛，環(huán)比增長26.3%，同比增長11.3%；中輕卡累計(jì)接到訂單30000輛，環(huán)比增長29.9%，同比增長49.8%。可以說中國重汽第一季度銷售成績斐然，而成績的背后是中國重汽對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的看重以及對(duì)于市場的精準(zhǔn)判斷。
聚焦工程車領(lǐng)域 細(xì)分公路車領(lǐng)域市場
今年3—5月份春節(jié)過后隨著各地基建項(xiàng)目開工以及國家基建項(xiàng)目的陸續(xù)落地，工程類重卡迎來銷量高峰。工程車作為今年銷量的主要增長點(diǎn)，中國重汽在工程車領(lǐng)域保持一直保持著傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，其產(chǎn)品品系可以滿足高、中、低端各個(gè)市場需求。其中，豪沃品牌自卸車就可占到25—26%的市場份額，攪拌車市場占有率高達(dá)60%，處于絕對(duì)領(lǐng)先位置。
除了工程車市場有效的助推了銷量外，中國重汽在公路車領(lǐng)域?qū)嵤┚珳?zhǔn)營銷策略，通過結(jié)合各個(gè)區(qū)域市場的特點(diǎn)聚焦區(qū)域市場和重點(diǎn)產(chǎn)品，有效實(shí)現(xiàn)了區(qū)域化戰(zhàn)略意圖，并打造出一批有市場影響力的精品車型，銷售成果顯著。其中，今年3月份中國重汽首批歐Ⅵ香港特區(qū)政府洗街車交車儀式在香港舉行，中國歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)重卡產(chǎn)品首次走出大陸市場。
“智能重卡”落地助力物流領(lǐng)域“降本增效”
“工欲善必先利其器”，伴隨物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，“智能+高效”的運(yùn)輸車輛日益被物流企業(yè)所看重，并成為物流企業(yè)“降本增效”的不二法寶。與此同時(shí)，80后、90后逐漸成為運(yùn)輸?shù)闹黧w，卡車司機(jī)年齡逐漸趨于年輕化，市場對(duì)于高舒適性、高安全性、高出勤率為代表的“智能重卡”的呼聲越來越高。
中國重汽積極順應(yīng)市場潮流以市場為導(dǎo)向，成為國內(nèi)唯一可實(shí)現(xiàn)銷售的智能重卡企業(yè)。目前，首批“智能重卡”已經(jīng)順利完成交付。此外，中國重汽的“全生命周期服務(wù)模式”、“不停車服務(wù)”、“1+N”服務(wù)等創(chuàng)新服務(wù)模式也受到用戶青睞。尤其是“不停車”服務(wù)的有效執(zhí)行贏得了良好的市場口碑。值得一提的是，在2018年中國重汽銷售部作為中國重汽銷售的主力單位也將針對(duì)大客戶全面提供全生命周期服務(wù)。
如今，中國重汽集團(tuán)接到訂單達(dá)到18.2萬輛，實(shí)現(xiàn)了第一季度“開門紅”，距離2018年銷售整車33萬輛（其中重卡20.5萬輛，輕卡12.5萬輛）的年度目標(biāo)已越來越近。
