“殘雪暗隨冰筍滴, 新春偷向柳梢歸。”冰雪消融，萬物復蘇!隨著春節假期結束，各行各業開工季紛紛來臨，因嚴寒冰雪被迫停止的工程陸續開工，工程車市場持續走俏，各地上演“交車熱”，工程車市場進入銷售旺季!
此外，今年將有大批基建項目落地。其中，山東、河南、江西、湖北、福建、貴州、河北等地對于今年的重大項目計劃投資總規模均超過萬億元，再次助推工程車市場的火熱。在此背景下，國內主流商用車企業均瞄準工程車領域，市場上工程車“繁花似錦”!為便于用戶了解，中國卡車信息網特將部分工程車車型進行匯總。
重汽豪沃T7H 8X4自卸車
報價：42.00-48.30萬元
中國重汽豪沃T7H 8×4 自卸車，搭載德國曼MC11.54-50發動機，最大輸出功率為540馬力，最大扭矩為2500牛·米，符合國五/歐五排放，匹配中國重汽HW變速箱，采用AC16雙后橋(鼓)后橋，動力最佳，油耗最省，關鍵總成完全自制。
該車駕駛室采用四點懸浮設計，采用曼技術8+8/8+8+8車架，發動機B10壽命高達150萬公里，保養換油里程4萬公里，具有超強動力、超級可靠、超級舒適、超級安全的等特點。
值得一提的是，工程車是中國重汽的優勢領域，產品豐富，涵蓋豪沃7、豪沃T6G、豪沃T5G、豪瀚等系列地盤。豪沃T7H更是為滿足高端市場需求推出的高端自卸產品，獲得越來越多用戶的青睞。
福田歐曼GTL 2018款智能渣土車
報價：暫無
福田作為國內最早推出智能渣土車的車企，福田又推出歐曼GTL 2018款智能渣土車除了搭配康明斯發動機外，又重新裝備了濰柴12升發動機，整車B10壽命達到80-100萬公里，最大扭矩1800牛·米。匹配法士特X系列變速箱和16T奔馳后橋。
同時，車輛可配450升大油箱，并標配濰柴WCBS缸內制動系統，臥鋪加寬至880mm。車輛在動力性、經濟性、可靠性、舒適性得到了全面提升。
一汽解放J6P 460馬力西南款自卸車
報價 ：暫無
解放J6P西南款8×4自卸車是一汽解放針對西南地區特點投放的一款車型。該車搭載錫柴6DM2 11升460馬力的發動機，匹配12擋變速箱，貨廂最長可選8.8米。
據悉，錫柴CA6DM2-46E51發動機最大輸出功率338千瓦、460馬力，最大輸出扭矩為2100牛·米。發動機通過博世高壓共軌系統+SCR技術出來路線來滿足國五排放標準，需要添加尿素溶液。此外，該車采用高頂駕駛室并帶獨立制冷。
東風天龍KC 8×4渣土車
報價 ：暫無
東風天龍KC 8×4渣土車搭載工程版dci385-51發動機，匹配12JSD180TA變速箱。整車傳承了東風渣土車高品質，高安全，高舒適，高顏值等優點。
該車裝配平頂駕駛室，輸出功率為385馬力，最高車速99千米/小時，采用13T輪邊減速雙后橋(東風300)后橋，速比為5.26，排放符合國五/歐五排放。
陜汽新M3000 6×4渣土車
報價: 26.02-40.5萬元
陜汽新M3000 6×4渣土車搭載濰柴和康明斯國五排放發動機。其中，車輛搭載濰柴WP10.336E40發動機，馬力大，動力強勁。濰柴發動機廣泛應用于渣土車市場，節油性能好，符合多數司機的駕駛習慣。這款車型采用新M3000機械式四點懸浮駕駛室，空間大，臥鋪寬度達到750mm舒適性好。
車輛采用法士特12JSD160T變速箱，換擋過程快捷流暢。后橋采用MAN技術16T級雙級輪減橋，速比為5.262，并可選配5.92速比，陜汽新M3000自卸車為四軸車，車身軸距達到1800+3175+1400(mm)。裝載體積較大，可達到18方。
上汽紅巖杰獅西南版自卸車
報價：35.18-43.30萬元
上汽紅巖杰獅西南版自卸車繼承了IVECO stralis重卡的核心優勢，該車是上汽紅巖針對西南地區的特點而設計，可選配奔馳技術的上汽動力E系列發動機，也可選配依維柯技術的Cursor發動機。
其中，上汽動力E系列發動機最高動力460馬力，最大扭矩可達2200牛·米，800轉/分的扭矩比國內同類發動機高出50%以上。匹配的菲亞特驅動橋最大扭矩可達55000牛·米。搭載的法士特礦用變速箱，通用性好、可靠性高、起步能力強。
大運N8V系列8×4自卸車
報價：暫無
大運N8V系列8×4自卸車搭載濰柴系列發動機，功率覆蓋270—430馬力，滿足不同市場需求；采用大馬力、大速比、直接檔變速箱的匹配方式，提升整車動力性與經濟性。具備發動機輔助制動系統、雙回路氣剎鼓式制動系統、ABS防抱死制動系統和高摩擦系數制動蹄片，制動功率高，提高下長坡的制動安全性。
該車采用法士特針對工程運輸、礦坑作業等復雜的使用狀況而專門研發的10擋和12擋大中心距系列變速器。匹配13/16噸奔馳技術后橋性能更加可靠。
華菱漢馬H7自卸車
報價：暫無
為滿足新生代年輕駕駛員對車輛舒適、豪華、美觀等諸多需求，華菱推出升級版漢馬H7自卸車。該車搭載漢馬CM6D18發動機，經濟油耗區間1000-1500轉，最大扭矩可達到1660牛·米。
同時車輛匹配華菱漢馬12SDB2051手動變速器具有強制潤滑功能。另外，漢馬H7駕駛室使用了高端牽引車才配備的4點懸置裝置駕駛室前后各2根減震彈簧吸收車輛顛簸，駕駛室內可選裝氣囊減震座椅，一改自卸車顛簸舒適性差的問題。
