全世界都知道特斯拉要造電動(dòng)卡車了，可是就在這時(shí)候，特斯拉的“新計(jì)劃”卻被莫名截胡!這款車就是戴姆勒卡車旗下三菱扶桑卡客車有限公司(MFTBC)的 FUSO eCanter 輕卡。
這款車型搭載有最大容量 300kWh 的車載蓄電池，以此實(shí)現(xiàn) 350 公里的續(xù)航能力，11 噸的載重能力也與現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)卡車的載重量相差無幾。
戴姆勒公司表示，F(xiàn)uso E-Cell 電動(dòng)卡車在常規(guī)充電模式下充電7小時(shí)或使用快速充電系統(tǒng)則充電 1 小時(shí)后就能將鋰離子電池組充滿電，每 10000 公里大概能節(jié)省 1000 歐元。
Fuso E-Cell 電動(dòng)卡車行駛時(shí)最大扭矩 650N·m，并使用使用了一臺(tái)永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪。此外， Fuso E-Cell 電動(dòng)卡車安裝了外置音頻系統(tǒng)來警告人口稠密地區(qū)的行人。
目前兩輛欄板車廂的 Fuso E-Cell 電動(dòng)卡車被用于公路建設(shè)和園林綠化項(xiàng)目，而其他兩輛廂式貨廂的的 Fuso E-Cell 則被用于運(yùn)輸家具及垃圾箱。
