最近，江鈴重卡化身為“超級網(wǎng)紅”，在一場“老司機”的對決中，展現(xiàn)了超強“吸粉”實力。
9月20日，首屆中國好司機駕駛技能大賽在北京拉開帷幕，全國30余位卡車司機同場競技角逐。江鈴重卡作為本次比賽用車，不僅幫助選手們順利完成比賽，還讓在場的老司機們親眼見證了“英雄重卡”的絕對實力。
本次比賽采用的是江鈴重卡即將上市的全新車型：4x2牽引車參加技巧賽，6x4牽引車則參加節(jié)油賽。在嚴苛的賽制與賽況下，江鈴重卡依然從容前行，實力出征，不負“英雄”之名，憑借勁爆表現(xiàn)收獲一眾“粉絲”。
點贊①：顏值很高
賽場上，14號參賽選手老周是天津某大型國際物流有限公司的一名干線司機，參加本次活動主要是希望跟其他選手交流養(yǎng)車用車經(jīng)驗。選擇卡車司機這份職業(yè)，與他的家庭環(huán)境有很大關(guān)系。
老周是名副其實的“卡二代”，父親曾是部隊的汽車兵。從記事起，父親就在養(yǎng)車了。耳濡目染，他也漸漸喜歡上了卡車。從高中畢業(yè)就開卡車，到現(xiàn)在已經(jīng)有11年駕齡，對國際國內(nèi)各種卡車品牌都比較熟悉。正因為這份對卡車的熱愛，他積極參加比賽，通過試乘試駕，對江鈴重卡有了深入全面的了解，簡直是路轉(zhuǎn)粉。
老周在比賽前一天就來到了場地，他說，看到江鈴重卡的第一眼，就被它高大威猛的外觀所震撼。如今的卡車司機對車輛要求比原來要高，漂亮大氣的外觀首先就是加分項，會讓司機有一見鐘情的感覺。
點贊②：動力高效
眾所周知，高效物流的標準非常嚴苛。一輛運營中的卡車基本處于全天候的運輸狀態(tài)，月行駛里程在3萬公里以上，以安全為前提，駕駛員在運營過程中對成本的控制也很重要。所以，對老司機而言，一輛重卡的油耗表現(xiàn)至關(guān)重要。
復(fù)雜的路況環(huán)境、車輛裝載情況均會對油耗產(chǎn)生一定影響。本次比賽線路采用的是非封閉的實況環(huán)境，車流量大，紅綠燈多，道路寬闊度不足，且車上裝載實貨，一定程度上增加了比賽難度。
面對復(fù)雜路況，江鈴重卡始終表現(xiàn)出色，由于采用了大量先進的節(jié)油技術(shù)及源自福特的發(fā)動機，不但節(jié)油性能相比同類型車具有一定優(yōu)勢，選手在與車輛的磨合上也更容易些。經(jīng)過激烈比拼，參賽選手張德文以31.45L/百公里油耗的成績獲得了好司機節(jié)油冠軍。
對于江鈴重卡的這款福特技術(shù)發(fā)動機，老司機們的見解也十分技術(shù)流：“在技巧賽中，車輛基本是處于蠕動狀態(tài)，在低轉(zhuǎn)速下，其實對車輛的扭矩和動力鏈配比是一個考驗。但在比賽過程中，車輛從始至終沒有出現(xiàn)過熄火的情況，必須點贊!”
點贊③：細節(jié)感人
在比賽的試駕過程中，不少選手對江鈴重卡的內(nèi)飾細節(jié)印象深刻。“江鈴重卡有很多考究的地方，內(nèi)部有很多儲物空間，儀表盤非常炫酷，晚上夜光和大燈效果都很贊。”
江鈴重卡的駕駛室下方觀察窗能夠減少視野盲區(qū)，12向調(diào)節(jié)并帶有加熱功能的座椅、8英寸多媒體播放系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)T-box不但增加了駕乘的舒適感，更增加了科技感。
除此之外，老司機們紛紛表示，江鈴重卡的發(fā)動機在靜音控制上也做得很好。“把車窗全部關(guān)閉的情況下，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機傳遞到駕駛室的噪音。”由歐洲團隊開發(fā)打造的懸架和NVH控制系統(tǒng)，能夠?qū)⒄wNVH水平大幅度降低。
本次比賽，考驗的不僅是選手的駕駛技能，也考驗了江鈴重卡的操控性、經(jīng)濟性與可靠性。“江鈴重卡雖然是全新車型，但在很多方面都和外資品牌不相上下，相信再經(jīng)過一段時間的體驗和磨合，定能在市場上取得令人關(guān)注的不凡表現(xiàn)。”江鈴重卡已經(jīng)憑借各方面的卓越性能贏得了老司機們的青睞，你想不想也來感受下它的魅力?
