9月23日，時值24節氣的秋分時節，“贏仲秋豪瀚鉅惠 送溫暖沃動七城——中國重汽銷售部2017年煤炭運輸領域豪沃/豪瀚金秋答謝會濟寧站”，在山東濟寧兗州區舉辦。
兗州作為全國八大煤炭基地之一，目前已經探明的儲量200多億噸，年開采量達3500多萬噸。濟寧兗州作為重要的煤炭運輸市場與山東濰坊、河南焦作、河北保定、陜西榆林、山西忻州、河北唐山等地區同期舉辦了此次聯動活動，本次活動的舉辦對于打開運煤市場具有重要意義，是中國重汽銷售部深耕煤炭運輸市場、精準發力的直接體現。
補齊短板為銷量錦上添花，牽引車增幅高達140%
強勢市場地位延續，弱勢市場突圍，短板產品成功上量，這是中國重汽銷售部提出“十大市場領域，百款經典車型”營銷策略的真實行動寫照。中國重汽銷售部副總經理厲宏偉在接受中國卡車信息網記者采訪時表示：“中國重汽憑借曼技術產品高性能、高可靠性、高出勤率，各個領域均實現了新的突破。盡管牽引車屬于中國重汽的短板，但是近兩年增幅明顯。特別是今年，增長幅度達到140%。”
中國重汽銷售部副總經理厲宏偉
晝夜半而寒暑平，楓條紅遇雁門開。秋分時節過后，我國大部分地區已經進入“一場秋雨一場寒”的時候。隨著天氣逐漸轉冷，受制于目前我國冬季供暖的方式與需求，煤炭運輸市場勢必會逐漸轉暖。“年底之前運煤市場存在一個銷量高潮，雖然今年中國重汽銷售部牽引車市場經營得不錯，但是在牽引車板塊里，煤炭運輸市場的表現不盡如人意。現在銷售部正力求補齊短板，做到精益求精。”厲宏偉如是說。據悉，本次活動除了是在“雙節”（國慶節和中秋節）之際回饋廣大用戶對于中國重汽的厚愛之外，還是中國重汽銷售部攻占運煤市場的“發令槍”。
另外，在運煤市場細分領域補短板的問題上，厲宏偉直言不諱地表示：“現在到年底的主要目標是明確網絡布局。目前，銷售網絡存在一級和二級聯系不夠緊密，造成某些領域的工作不能全面鋪開等問題。”對此，中國重汽銷售部將通過產品、政策、服務的導入，實現銷售網絡的優化布局，更好地為用戶提供更加優質的服務。
厲宏偉還表示：“在用戶購車的資金方面，中國重汽銷售部還將積極與豪沃汽車金融有限公司加強合作，切實解決用戶購車時在金融方面存在的問題。”
緊貼市場需求“私人訂制”，五款利器助力銷售部“攻城略地”
一個市場領域的攻占，除了整體規劃、前瞻布局外，優質的產品以及健全的產品體系同樣不可或缺。 工欲善其事，必先利其器。雖然濟寧市場每年的重卡市場容量可達6000—7000輛，其中，中國重汽銷售部每年大約有1500輛左右的市場份額，但是中國重汽銷售部魯南分公司經理苗鳳雷并不滿足于此。他向中國卡車信息網記者強調：“目前，濟寧地區牽引車、渣土車市場還不錯，載貨車和天然氣車型市場還需要突破，市場空間很大。”
中國重汽銷售部魯南分公司經理苗鳳雷
基于此，在充分考慮新法規標準、政策引導下運煤市場需求的變化，并結合魯南運煤市場運輸范圍等實際情況發現，魯南地區煤炭運輸牽引車6×2切換成6×4已成為趨勢，用戶對于整車輕量化要求越來越高。苗鳳雷說：“本次活動放在運煤用戶集中地，就是為了給用戶帶來可以滿足他們日常運營需求的車輛。”
據中國卡車信息網記者現場了解，針對煤炭及干線物流中長途運輸，此次活動推出了豪沃T7H-B版（搭載MT13發動機）、豪沃T7H-VB版（搭載MC11發動機）、豪瀚J7G（搭載MT13發動機）、豪瀚J7G（搭載MC11發動機）、豪瀚J7B（搭載D10發動機）共5款經典車型。
如果僅僅認為中國重汽只是在豐富產品品系上發力，那就大錯特錯。據了解，除了在豐富產品品系上發力搶占市場外，中國重汽也在努力提高自身產品的核心競爭優勢。“我們現在正在推廣的運煤車型，充分征求了用戶的意見。在產品設計、配置上，均做了合理的適應性改進，并命名為‘運煤王’。”厲宏偉坦言。可以說，目前，中國重汽實現了對煤炭運輸車輛的“私人訂制”。
努力終會有回報，中國重汽豪沃/豪瀚憑借自身出色的高可靠性、高出勤率，圈粉無數。一位在山東與山西間往返運煤的用戶，對于豪沃T7H大加贊賞：“中國重汽的車比較好，自重比較輕，每次運煤時都能多拉多賺。而且重汽的車的發動機比一般的車省油，從山東到山西單趟600多公里路程，百公里油耗才30升左右，比較劃算。駕駛室也不錯，空間大、臥鋪寬，晚上睡覺比較舒服。買中國重汽的車不錯。”
值得一提的是，活動現場，濟寧金德物流有限公司、山東達發物流有限公司、濟寧市兗州區金億物流有限公司與中國重汽達成戰略合作伙伴關系。而當天現場的購車數更是高達165輛。
