8月28日，以“創新驅動、節能減排、綠色制造”為主題的2017“第十六屆中國國際內燃機及零部件展覽會”，在北京國家會議中心開幕。包括主流內燃機企業在內的眾多汽車零部件制造企業參展，全面展示了最新研發技術和產品。玉柴作為中國內燃機生產企業最具代表性的企業之一，攜多款重磅領先產品亮相。
全面覆蓋 為用戶提供最完整的動力解決方案
“這次展會，我們主要是把這兩年投放的新品展示出來。我們的目標是給客戶提供最完整的動力解決方案。”玉柴新能源研發與營銷高級總監林志強接受采訪時說。盡管最近幾年客車領域新能源的發展如火如荼，但受制于現有技術的瓶頸，在卡車領域，柴油發動機依舊是主力機型。柴油發動機作為玉柴發展的長處與根本，玉柴緊抓排放升級機遇，不斷發揮比較優勢。
玉柴新能源研發與營銷高級總監林志強
此次展會上玉柴在重、中、輕型柴油機領域分別展出了YC6K國五柴油系列發動機、YC6JA國五柴油系列發動機、YC4S國五柴油系列發動機。這三款發動機的推出不但展示了玉柴最近兩年的研發成果，而且也滿足了卡車企業對于柴油發動機全系的動力需求。
YC6JA國五柴油系列發動機
YC6K國五柴油系列發動機、YC4S國五柴油系列發動機作為玉柴在重型、輕型柴油機領域主推的兩款機型，在此次展會上備受矚目。YC6K國五柴油系列發動機采用高壓共軌+SCR后處理技術，排量包含13升和12升。其中，12升YC6K柴油發動機額定功率可達到480馬力，最大扭矩1800—2200牛·米;13升柴油發動機額定功率可達到580馬力，最大扭矩2550牛·米。此外，采用進口的皆可博(Jacobs)缸內制動系統，具有制動轉速低、效率高等優勢，其B10壽命可達160萬公里。在可靠性方面該發動機經過150萬公里整車試驗，歷經吐魯番、格爾木、昆侖山、黑河等地完成高溫、高寒、高原試驗。
在輕型柴油機領域主推的YC4S國五柴油系列發動機，運用玉柴專利燃燒技術及低慣量高效增壓器，燃燒更充分，經濟性、動力性更好，最低比油耗199克/千瓦時，全工況保持在經濟區域運行，省油5%以上。依靠出色的性能，該發動機廣受市場好評。
立足國五排放標準，玉柴放眼未來。針對總質量25—40噸的卡車領域，玉柴研發了采用EGR+DOC+DPF+SCR后處理技術路線，排量為8.4升，符合更高排放法規的YC6L歐六柴油系列發動機——YC6L330-60系列。目前，玉柴柴油發動機產品品系已經實現重、中、輕型領域的全面覆蓋。
YC6L330-60系列柴油發動機
雖然林志強在接受采訪時表示：“我們的定位是一個動力供應商，現有的產品主要是滿足用戶各種需求的動力。”但他也強調：“玉柴并不局限于只做發動機，將來玉柴的動力產品必將是多元化模式。”
提早布局 燃氣機前7月銷量超15000臺
近日，山東省委辦公廳、省政府辦公廳發布了《2017年環境保護突出問題綜合整治攻堅方案》，成為繼天津、河北后又一個停止使用柴油車運輸集疏港煤炭的省市，燃氣車的市場則被行業人士普遍看好。而玉柴以市場為導向，早已在燃氣機領域進行了深度布局。此次展會，玉柴展出了YC6MKN國五天然氣系列發動機，該發動機排量為10升，定位6×2/6×4標載牽引車、8×4載貨車、6×4/8×4自卸車/混凝土攪拌車/專用車。
YC6MKN國五天然氣系列發動機
據悉，該發動機具有品質卓越、動力強勁、高效節氣、安全可靠、舒適低噪、超低排放等優勢，是真正意義上的10升發動機。滿足國五排放標準，同時具備升級國六標準的能力。林志強說：“玉柴從2000年開始便發力天然氣發動機，在此領域比其他廠家做得更早、更專業。”據記者現場了解，今年，玉柴還將加大對天然氣國六系列發動機的研發。玉柴天然氣發動機的銷量今年以來也一直處于增長態勢，目前銷量已超過15000臺。
另外，在卡車領域，由于運輸高效的需求，卡車用戶在購車時越來越青睞大馬力車型。而除了YC6MKN國五天然氣系列發動機，玉柴開發的13升YC6K燃氣重卡發動機，憑借動力足、油耗省、舒適、可靠等優點，也得到了聯合卡車、東風柳汽、東風汽車、江淮、大運等廣大重卡用戶的認可。今年上半年，在東風燃氣牽引重卡、聯合卡車等廠家及車型上，玉柴燃氣機更是出現供不應求的現象。今年1—7月份，玉柴在牽引重卡發動機的銷售增長遠高于行業平均水平。
“綠水青山就是金山銀山。”在國家對于環境治理強度的持續加大以及民眾對于清新空氣渴望的背景下，發動機國六排放標準呼之欲出。無論是發展天然氣發動機，還是推動國六產品的更新換代，均展現出玉柴追求環保時矢志不渝的決心，展示了其在節能減排上的創新實力。
值得一提的是，1—7月份，玉柴卡車、通機、船電發動機以及海外市場營銷均取得了增長。其中，在牽引車市場，玉柴國五排放 YC6K、YC6KN、YC6MK、YC6MKN、YC6L等系列產品集體發力，并在東風柳汽、東風汽車、江淮、大運等一線重卡品牌中打開了市場，使牽引車動力格局發生了改變。在物流運輸市場，玉柴重型、中型、輕型發動機全面增長，尤其是4×2中、輕型物流載貨車，無論是在銷量規模還是在市場份額都取得重大突破。
