60多年前，這里是廣西西南一隅一個以打造農具為生的手工作坊。如今，這里是中國產品型譜最齊全、最完整的內燃機制造基地;這里是中國動力綠色之都。
是什么讓玉柴數十年來屹立于中國內燃機行業前列?
綠色之路篇
綠色代表著生命力。對于綠色，玉柴人有自己的理解。綠色就是天藍、山青、水秀，就是全人類的幸福生活。這是玉柴的責任。
2006年，玉柴集團董事局主席晏平提出了“綠色發展，和諧共贏”的戰略思想，表明玉柴要做中國綠色動力的引領者，做中國最大活動污染源的控制者，做中國節材節能的貢獻者，為改善人類生存環境而不懈努力。
對玉柴本身發展而言，就是要走綠色工業之路，為公眾提供性價比更高的綠色產品和服務，讓公眾的依賴更具價值，只有這樣玉柴才能實現可持續發展。
晏平表示，加快經濟發展方式轉變是經濟領域的一場深刻革命，發展低碳經濟是企業義不容辭的責任。國際金融危機的爆發，引發了內燃機研發的新一輪升級換代，對內燃機行業更是一場考驗，低碳經濟和新能源戰略正成為發達國家占領國際市場的制高點。作為我國民族工業的代表，玉柴有責任有能力為節約能源資源和保護環境做出貢獻，也有責任有能力在新一輪的競爭中獲取民族工業的話語權。
而后，“綠色發展，和諧共贏”這一思想提升為玉柴的核心價值觀。在“綠色”理念的引導下，玉柴形成了綠色思維的自覺，構建了綠色價值體系，打造綠色產業、綠色運營、綠色生活。
打造綠色產業鏈
玉柴開展了以轉型升級為核心的“二次創業”，對產業進行系統變革和優化升級。從大力發展綠色動力產業，到大膽建設清潔能源光伏發電產業，再到持續穩步開拓新能源專用汽車產業，乃至推進制造業服務化，發展汽車后市場，推進車聯網戰略，打造“賦能器”平臺，玉柴圍繞核心產業優勢，不斷深耕細作，實現了綠色產業的縱深拓展。
目前，玉柴的綠色產業已順利完成上游、中游、下游的布局，初步建立了基礎扎實、潛力巨大的綠色產業鏈。
上游布局
● 玉柴于2011年成立了廣西玉柴新能源有限公司，重點經營30兆瓦廠區光伏連片并網發電項目，項目于2012年6月25日竣工，開始并網發電。該項目每年可節約標準煤1萬多噸，相應可減少二氧化碳排放量2.7萬噸，減少二氧化硫排放量810噸，減少氮化物排放量405噸，減少粉塵排放量7344噸。
● 2017年2月25日，總容量200兆瓦的玉柴桂平農光互補光伏發電項目開工建設，項目總投資20億元，項目以“生態農業+扶貧工程+清潔能源+觀光休閑”的業務模式進行。項目采取以高科技清潔能源發電為主，農業及花卉種植為重要特色的經營模式，著力打造現代化節能環保、人與自然和諧共贏的新型休閑旅游基地。
目前，第一期60兆瓦已正式投產運營。
中游布局
世界首臺可再生空氣混合動力發動機
● 2004年，玉柴成功完成混合動力系統開發并投放市場;
● 2009年，世界首臺可再生空氣混合動力發動機在玉柴問世;
● 2016年以來，玉柴新能源動力快速發展，開發出新一代混合動力發動機;
● 純電動系統在客車市場開始形成批量配套。
當前，玉柴正積極尋求國際合作伙伴，介入燃料電池發動機領域。
下游布局
NZ5040XXYEV純電動廂式運輸車
● 玉柴以廣西玉柴專用汽車有限公司(以下簡稱玉柴專汽)為整車制造平臺，生產環衛車和城市物流車。2016年5月，玉柴專汽成功取得新能源商用車整車生產資質，為玉柴構建新能源汽車產業鏈打下了堅實的基礎。
2017年8月15日，玉柴首批百輛新能源汽車于南寧交付使用。目前，玉柴專汽、玉柴重工分別推出了純電動物流車、新能源環衛車、智能垃圾處理器以及純電動挖掘機等新品。
2014年，玉柴提出了構建玉柴綠色價值體系的構想，其中對“綠色產業”的概念和發展思路作了系統闡釋，指出將從“產業規劃及轉型”“構建綠色企業生態群”“建立綠色投資理念和機制”等三方面持續推動玉柴的綠色產業建設，為玉柴打造綠色產業鏈提供了頂層設計方面的支撐，必將指導玉柴有序高效地推動綠色產業鏈的建設。
2015年10月，黨的十八屆五中全會提出“創新、協調、綠色、開放、共享”的五大發展理念，綠色發展作為其中重要的一方面，必然是玉柴未來發展的重要方向，必然成為玉柴推動產業鏈持續優化升級的著力點。
未來，玉柴將以綠色發展理念為指引，持續提升綠色發展的戰略高度，通過持續深入的變革創新，構建起具有國際競爭力的產業體系，為玉柴邁入國際一流企業打下堅實的基礎。
