6月25-26日，以“油你掌控，效傲天下”為主題的2017年中國重汽曼技術產品實況挑戰賽在位于中原大地的周口燃起“戰火”，周口站的比賽是今年繼四川成都、陜西西安、山西長治的第4站比賽。
周口站實況挑戰賽比賽用車
周口市位于中國河南省東南部，是河南省重點物流用車購車市場，有著每年新增5000-6000輛牽引車和載貨車的市場容量，如此廣闊的市場空間，注定周口是各重卡廠家的必爭之地。
中國重汽銷售部副總經理厲宏偉搖旗發車
在如此重要的區域市場辦比賽，選用的比賽車型也不能含糊。此次周口站的比賽車型用的是中國重汽主打的“明星”車型——豪沃T7H 6×4 440馬力柴油版牽引車，這是繼今年首站成都賽區后再一次使用豪沃T7H牽引車作為比賽車型。
周口站實況挑戰賽開幕式現場展車
本次比賽繼續延續前幾站預選賽+區域賽的模式，12名參賽選手在預選賽上分為三組，每組選手中油耗最低的出線，在經過6月25日預選賽的激烈“角逐”之后，A組選手季衍軍憑借26.00升/百公里、B組選手魏代鋒憑借24.25升/百公里、C組選手馬治通憑借24.16升/百公里的油耗分別從各小組賽4位“勇士”中脫穎而出成功入選區域賽，參與6月26日周口區域賽冠、亞、季軍的爭奪。
“明星”車輛重磅降臨
豪沃 T7H 6X4 柴油版牽引車，素有“干線之星”的美譽。“我選購中國重汽車輛的原因就是因為看中了中國重汽車輛的發動機，貨車的好壞主要看發動機，中國重汽曼發動機采用德國技術，保養周期長，動力強勁?！边x手禹強對記者說。
開幕式現場展示曼技術發動機
禹強來自河南鄲城，目前自己擁有3輛卡車并且都是中國重汽豪沃車輛，平時主要在江西境內做散裝水泥的運輸，禹強已經有10年的駕齡，對于市場上的主流車型，禹強都曾駕駛過，是位名副其實的老司機，在交談過程中，禹強對中國重汽車輛的評價是，“車輛動力強勁、省油、駕駛室寬敞舒適?！倍劦街袊仄姆諘r，禹強熟練的給記者演示了“智慧重汽”中“一鍵報修”和“配件價格查詢”等部分服務，并告訴記者說：“中國重汽的服務特別的棒，尤其是‘親人’服務和‘不停車’服務?！?
選手禹強
雖說這次在小組賽上禹強并沒有出線，但這絲毫沒有影響他對中國重汽豪沃T7H的喜愛以及對于實況挑戰賽的熱衷，他表示“如果時間允許下一年還會來參賽，重在學習?！?
豪沃T7H采用曼技術發動機除了具有動力強勁、省油、自重輕的優勢外，中國重汽銷售部鄭州分公司經理趙青告訴記者：“中國重汽T7H的優勢不止是在發動機上，豪沃T7H采用曼技術MCY11驅動橋，搭配3.36小速比+16檔鋁合金殼體變速箱+曼技術單層車架等黃金的總成匹配，整車輕量化設計，車速范圍廣，各種復雜路況適應性強?！?
中國重汽銷售部鄭州分公司經理趙青
另外整車匹配國內極少數帶橫向穩定裝置的四點懸浮駕駛室，是國內唯一通過全球最嚴格的碰撞試驗(瑞典法規)的，具備世界頂級重卡的安全性，還有獨特的駕駛室強制后移技術能很好保護駕駛員的安全，將事故的損失及后果降到最低，駕駛室采用的四氣囊空氣懸掛以及采用空氣座椅，提升了整車舒適性。
據了解，該車型屬于中國重汽物流用牽引車非常成熟的車型，在普通貨物高速物流運輸行業，在保證產品性能的前提下，其自重最低可達到8.3-8.5噸，在?；愤\輸車行業，其可靠穩定安全智能的使用性能更是得到河南用戶的高度認可。
而冷鏈物流運輸市場對于車輛穩定性要求相當高，一旦出現故障，對于整車冷藏品的保溫至關重要，T7H牽引車依靠穩定可靠的性能以及重汽提供的不停車服務獲得了用戶的青睞。當然除了以上行業，類似砂石料半掛運輸，轎運車，快遞快運，綠通物流運輸等各個運輸行業均對重汽T7H產品給予了高度評價。
“大白鵝”，這車中!開著帶勁!
把高大威猛的白色豪沃T7H昵稱為“大白鵝”，足見它在河南用戶心中的特殊地位。趙青說：“河南當地的用戶在訂車的時候，從不說購買豪沃T7H，每次均稱購買‘大白鵝’?！?
“這輛車中!開著帶勁，以后不是中國重汽的車不讓加入我們的車隊?！瘪R治通在接受中國卡車信息網記者采訪時說。
周口區域賽冠軍馬治通
中!在河南當地話里不但包含肯定的意思，在特定的語境里還包含著認可和稱贊，提起馬治通，還有一段不凡的閱歷，馬治通不僅僅是上一年實況挑戰賽鄭州站的亞軍，而且在今年年初購買重汽的車輛跑運輸之前，還有著10年中國重汽經銷商河南宏基業務員的經歷，多年銷售中國重汽的車輛使其對重汽產品有了深入的了解和認可，在采訪中馬治通給記者算了一筆賬，“中國重汽的車與自己開過的其他品牌的車輛在日常維修和運營方面相比，除去保養和易損件的更換費用，相同的路程一年下來豪沃T7H的費用比其他競品車輛節省近萬元?！?
如今的馬治通不僅是一名卡車駕駛員，今年更是與朋友一起成立了鄭州迅捷物流運輸有限公司，主要跑零擔物流。截止到目前公司已經擁有6輛重汽的牽引車，聽說最近又即將有兩輛新車加入。馬治通對記者坦言：“以后掛靠在我們公司的車輛，不是中國重汽的車輛我們不要?！庇纱丝梢婑R治通對于中國重汽的車輛的高度認可與評價，事實也證明豪沃T7H沒有辜負馬治通的選擇與期望。
好的產品，注定會有好的市場，趙青說：“原來中國重汽銷售部下達給河南分公司銷量的指標是3100輛，今年早已經完成，如今銷售部又給我們調整為6000輛的銷售任務?！睂τ谶@個銷量趙青自信滿滿的說：“現在的回款已經達4500輛，6000輛已經不成問題?！?
豪沃T7H力克眾難，油耗再創新低
不僅在實際使用過程中，豪沃T7H經受住了市場考驗，在本次比賽中，豪沃T7H也再次演繹了王者實力，油耗再創新低。
與本屆前幾站比賽相比，由于周口站的比賽時間已經接近24節氣中的小暑，比賽期間室外溫度一度高達30度左右，高溫悶熱是眾多困難之一。對于總比賽賽程76公里，時間限定在90分鐘內的比賽來說，高溫考驗的不僅是駕駛員，對于持續運行的車輛考驗也特別的大。據悉，為了體現比賽的公平和公正，比賽中3位選手采用的是同一輛車角逐冠、亞、季軍，這也意味著比賽用車一直在酷熱的天氣下運轉。
比賽過程中周口的天氣還“調皮”了一把，在經過中午的酷熱之后天空又突然下起了陣雨，天氣在考驗選手駕駛技能的同時，也對比賽車輛的性能提出了更高的要求。比賽的難度也在無形中增加。中國重汽銷售部培訓室主任張孝斌老師說：“下雨后路面會有積水，輪胎與地面的摩擦力會相對的減小，因此下雨對于比賽來說困難會稍稍加大，油耗也會有略微的影響?！?
另外，在第三組選手馬治通快要到比賽終點時，發生了一個小小的插曲，終點停車時，由于馬治通剎車過于用力，車輛驟停造成部分燃油溢出外掛油箱，讓在場的所有人都為馬治通捏了一把汗，在這種不利的因素下，馬治通成績的依然位居第一。
冠、亞、季軍上臺領獎
最終經過一天的鏖戰，選手馬治通憑借23.83升/百公里的成績問鼎冠軍，選手魏代鋒以24升/百公里的成績屈居亞軍，選手季衍軍依靠24.72升/百公里的成績獲季軍，其中冠、亞、季軍分別獲得10000元、6000元、4000元的現金獎勵。
另外值得一提的是，截止到6月20日，實況挑戰賽報名總人數已超過3200人，選手總投票數量已突破57萬票，創下歷史新高!
