12月01日，由《商用汽車新聞》主辦、中國定遠汽車試驗場和中國汽車技術研究中心協辦的“第九屆中國國際卡車節油大賽”頒獎典禮在北京隆重舉行。中國國際卡車節油大賽是汽車產業內權威平臺，具有極高的影響力。福田汽車作為大賽往屆的參與者與見證者，首次攜福田奧鈴CTS超級輕卡參加本屆中國國際卡車節油大賽，并一舉摘得“節油冠軍”的桂冠。此次大賽將含金量如此之高的獎項頒發給奧鈴CTS，不僅是對奧鈴CTS突破創新科技發展準確定位市場的認同，也是對奧鈴CTS成為領軍中國城市物流4.0時代的超級輕卡的認可。
以創新步伐與節油大賽并駕齊驅
至2016年，中國國際卡車節油大賽已經成功舉辦到第九屆。中國國際卡車節油大賽力求創新，每屆比賽都有不少企業帶著經過升級的成熟產品和最新推出的新款車型參加這場節油的“試煉”，而福田奧鈴CTS超級輕卡就是這場“試煉”中備受矚目的一員。
作為往屆節油大賽的參與者，福田奧鈴曾攜奧鈴CTX 3.8L柴油動力國Ⅳ輕卡以噸百公里油耗5.31升的成績拿下所在組別的“節油冠軍”大獎。而與以往不同的是，此次輕松奪冠的奧鈴CTS超級輕卡是福田汽車第一代互聯網超級卡車，是在傳承了奧鈴品牌技術領先核心基因基礎上的顛覆與突破，并再一次證明了福田奧鈴的實力。
只有創新才能推動企業未來的發展和進步，福田奧鈴CTS超級輕卡的順勢而生是對科技的創新突破。作為福田汽車第一代超級卡車成員之一，福田奧鈴CTS超級輕卡在可靠性、舒適性、動力性和整車的高效性上有著質的飛躍，與同類產品比，其產品競爭力上升了一個很大的臺階。奧鈴CTS率先引入超級卡車技術優勢，實現油耗降低10%，碳排放降低10%，貨運效率提升30%。
福田奧鈴CTS超級輕卡秉承德系卡車的設計理念，采用歐洲底盤設計和研發制造標準，使車輛承載能力大幅提升，輕量化效果提升20%，整車性能提升1.5倍，用新技術改變傳統產業；搭載的博世高壓共軌系統，可對整車國五、國六排放標準同步進行開發，實現高節能環保效果；配置福田康明斯ISF3.760L發動機，使零部件減少40%，重量要比同類輕30kg，實現整車與發動機的完美匹配，在達到顯著節油效果的同時也展現了福田汽車為用戶打造高質產品的決心。
樹立城市物流4.0時代新標桿
中國國際卡車節油大賽每一屆都會將所評選出的不同組別的節油卡車推薦給用戶使用，為物流運輸用戶提供了權威又可靠的數據作為參考。此次，奧鈴CTS超級輕卡獲得“節油冠軍”的傲人成績，勢必會將奧鈴CTS推廣到更深更遠的市場中去，成為物流行業的首要之選。
從物流行業層面來看，無論是輕工業時代發展帶來的物流進步，還是互聯網時代電商行業的興盛，擁有高效安全、動力強勁、環保節油的物流車輛都顯得尤為重要。相反，如果沒有綠色高效的物流車輛作為支撐，那么電子商務發展的再迅速，也是巧婦難為無米之炊了。
作為中國品種最全、規模最大的商用車企業，福田汽車一直致力于綠色環保，積極參與節油大賽，將節能減排貫徹落實到實踐中。自2005年上市以來，奧鈴品牌秉承“技術領先 升級換代”的創新理念，不斷開發滿足客戶需求的中高端產品，推出中國首款城市物流超級輕卡——奧鈴CTS就是福田奧鈴持續創新的最新成果。同時，奧鈴CTS超級輕卡作為“2016中國物流推薦用車”，將全面滿足城市物流4.0“標準化、智能化和高效化”需求。
