東風汽車8月29日晚間披露的半年報顯示，今年1-6月，公司實現營業收入68.86億元，同比下降11.73%;實現凈利潤2.22億元，同比下降5.68%。上半年東風汽車共出售汽車8.39萬輛，同比下降10.77%;其中，銷售新能源汽車1582輛，同比增長22.73%。今年上半年，東風汽車還完成了產品國Ⅴ排放技術升級和切換準備工作，相關產品下半年將陸續上市。
從行業大環境來看，汽車行業依舊呈現出低速增長態勢。據中汽協的統計數據，2016 年上半年，全國汽車銷售1283萬輛，同比增長8.14%，其中，乘用車銷售1104.23萬輛，同比增長9.23%;商用車銷售178.74萬輛，同比增長1.87%;輕客市場累計銷售18.06萬輛，同比下降16.41%。東風汽車分析稱，輕客市場主要是受今年新能源政策調整的影響，2015年下半年新能源客車的快速增長也透支了2016年部分客車需求。
雖然輕客市場今年上半年需求減弱，不過，在其中的新能源汽車領域，東風汽車近年來一直保持著比較穩定的增長。東風汽車自2005年即開始著手產品研發，公司也是國內最早從事新能源示范運營、最早實現新能源商品化的企業之一，其產品目前已覆蓋公交、公路、城市物流、環衛、專用車等多個細分市場。
而在SUV、MPV等車型方面，東風汽車則下滑較為明顯，這兩種車型主要由東風汽車子公司鄭州日產生產，今年上半年，該板塊營業收入同比下降29.23%。東風汽車表示，因鄭州日產MPV和SUV區隔新品投放緩慢，市場競爭力下降，導致銷售減少。
事實上，鄭州日產現已成為東風汽車的業績包袱，該公司去年凈虧1.68億元，今年上半年又虧損達1.65億元。為緩解業績壓力，東風汽車曾于今年4月公告稱，擬將所持鄭州日產51%股權轉讓給大股東東風有限，目前該筆轉讓仍在履行相關程序。
