從2016年7月1日起，老式渣土車將禁入合肥城區運輸建筑垃圾。具體禁入區域為：城區二環以內及濱湖新區、政務新區和其他限行區域，城區范圍內各級政府投資的工程項目。
據江淮晨報報道，本周五開始，老式渣土車將禁入合肥城區，然而，新型渣土車的推進情況卻令人擔憂。
為治愈渣土車“頑疾”，合肥全面推行使用全密閉新型環保智能建筑垃圾運輸車(以下簡稱新型渣土車)，并明確要求，從2016年7月1日起，老式渣土車將禁入合肥城區運輸建筑垃圾。具體禁入區域為：城區二環以內及濱湖新區、政務新區和其他限行區域，城區范圍內各級政府投資的工程項目。
記者了解到，在市城管局渣土運輸信息平臺上有3580臺老式渣土車。那么，目前新型渣土車的推廣情況如何呢?6月24日，合肥市城管局渣管處處長竇運平在接受記者采訪時介紹，截至6月12日，全市90家渣土運輸企業只購入了747臺新型渣土車，這個數字只有老式渣土車數量的1/5。
“市城管局與市交警支隊，將聯合開展城區二環內及濱湖新區、政務新區全面禁運老式渣土車聯合整治。”合肥市城管局副局長陳海斌說，集中整治時間為7月1日至7月31日。
“此次處罰力度也將空前大。”陳海斌表示，屆時一旦發現老式渣土車“闖禁”，不僅會對老式渣土車進行處罰，老式渣土車所掛靠的渣土運輸企業將面臨停運的處罰，而老式渣土車所在的工地也將面臨停工整頓處罰。
實際上，跑冒撒漏、塵土飛揚、橫沖直撞的老式渣土車也飽受市民詬病，7月1日后，如果在限制區域內發現老式渣土車從事運輸活動，市民也可撥打12319舉報。
